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　　“SHEIN突破了过去使用棉麻面料的传统，优先化纤面料。但化纤最大的麻烦，是颜色单调。而SHEIN对数码印花技术的重新发现，就使得化纤面料一样可以多姿多彩，这个突破就让它有能力把成本降到5美元到10美元之间 ，你如果用棉麻这样来做，就会赔死。从款式数量上，平台每天要有1万款，实际投放市场的可能只有3000 款，那么这1万款的选项，你就只能靠改变数码印花的花色来实现。”文丹枫分析。

　　当时法国媒体感叹道，巴黎车展上，要么是中国的电动车，要么就不是电动车。比亚迪、魏牌和赛力斯都带来了各自的热门车型，长城汽车和比亚迪汽车更是占据了很大的展位。法新社说，与“中国货低档廉价”的刻板印象大不同，本次参展的中国汽车均为拥有高端配置的中高档汽车。马克龙在参观比亚迪展位后则忧心忡忡地表示，面对美国和中国在电动车领域的竞争，欧洲“必须觉醒”，并采取强有力的行动。

　　韩东表示，事实上，从消费来看，人们主要有两种心态，一方面，是人们对消费缺乏信心，其根源取决于人们对经济提振实际速率和效果的“信心”，另一方面，人们也在担心自身千万不要输在新起跑线上。

　　作为跨境电商的成熟市场，美国近年增速明显放缓。根据美国商务部发布的数据，2022年美国电子商务销售总额估计为10341亿美元，比2021年增长7.7%，增长率跌破两位数，是2009年以来最低水平。

　　4月6日，蔡英文“过境”窜美并同美国国会众议长麦卡锡等国会议员见面。随后，中国人民解放军东部战区展开环台岛战备警巡和“联合利剑”演习，这是对“台独”分裂势力与外部势力勾连挑衅的严重警告，是捍卫国家主权和领土完整的必要行动。

　　4月8日，东部战区进行环台岛战备警巡和“联合利剑”演习。战区陆军远箱火，海军驱护舰、岸导突击群，空军歼击机、轰炸机、特种机，火箭军常导火力单元等任务兵力向预定区域机动集结，展开行动部署。岸海空网电对抗力量，全程展开电子侦察、干扰压制等支援行动。今天的演练，重点检验联合作战体系支撑下夺取制海权、制空权、制信息权能力，任务部队同步组织环台岛战巡进逼，塑造全向围岛慑压态势。（记者樊斌 张磊 陈利 李骏 张文杰 洪治 许溟 吕晓博 董满 李倩 王戈 韩学扬 康鹏程 向黎鸣 丁文俊 张先瑞 曹臻浩 甘凯魁）

　　法国总统马克龙访华的最后一天，来到位于广东省广州市的中山大学，这是他第一次到访广州。就国际热点议题交换意见、签订商贸大单、系列文化交流，马克龙三天访华行程满满。相较于英文媒体只关注中法双方关于乌克兰问题表态，法国国内对元首访华的关注点更加广泛。

　　邮储银行副行长张学文在业绩发布会上介绍，该行将把压降付息成本作为今年工作的重中之重，压降付息成本的突破口主要体现在三项措施：一是通过加强财富管理体系建设，优化AUM结构；二是继续压降两年期、三年期的存款，更多引导向财富管理；三是通过不断优化利率授权，推动差异化定价。

　　如果我们把飞机、舰艇、导弹看作是硬实力，侦察预警、信息融合、指挥控制等就是软实力，硬实力和软实力共同形成强大的信息化作战体系。

　　法国汽车曾经引领过一个时代，但去年在巴黎车展上大放异彩的却是中国车企。法国人在1889年制造了标致汽车，1899年开创了雷诺公司，层出不穷的发明设计带来了法国的汽车时代。而去年的巴黎车展，当新能源汽车已成为主流时，法系车却还在推出概念车，法国人日常购买的电动车，80%从外国进口，某种意义上说，法系车已经滞后于整个世界。

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