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　　4月7日，中南大学在校本部科教楼报告厅召开学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育动员会议，中央第五十七指导组组长王建国作指导讲话。

　　[文/观察者网 熊超然]法国总统马克龙访华前后发表的“独立自主说”，引发美欧等多国关注。当地时间4月12日，路透社援引一名法国高级外交官报道称，马克龙并不会收回其敦促“欧盟减少对美国依赖”的言论。

　　另一方面，面对美国可能的海空介入台海局势，解放军也不会仅靠山东舰编队单独作战。从这次演习的内容中就可以发现，解放军火箭军早就为美国航母准备好了“套餐”。在10日的演习中，多批多架挂载实弹的轰-6K战机，在预警机、歼击机、干扰机的支援掩护下，对台岛重要目标实施多波次模拟打击。受领慑阻打击任务的火箭军部队闻令而动，采取周边快反、设伏快打、监视打击等战法，对海上移动目标进行火力追瞄，实施大弹量、多波次模拟火力打击。

　　“这个年代，贸易究竟要怎么做，连贸易商都费劲的事，我不相信新手能干过老油条。”文丹枫认为，产能过剩背景下，制造商直接下场做零售，容易掀起“没有最低，只有更低”的“自杀式”价格战。“人家一诱惑，就干别的去了。想转型没错，但一不小心变成转行，就把自己做死了。”文丹枫告诉《中国新闻周刊》。

　　供应链一端，从业者不愿夸大跨境电商在中国服装外贸转型升级中的角色和分量。在他们看来，借由新渠道开拓的市场空间，可以为中国产业链条中的部分主体赢取更多时间和资本，但只有当它们被进一步投入到技术进步和创新中，才能换来更高的附加值和更有分量的产业链分工，转型升级也才能真正成立。

　　早在2005年，还在读大三的叶志斌就已经开始自建网站，以提升自家在广东的服装批发生意。作为最早“触网”的制造商，叶志斌发现，当中国人不断直接面向海外市场，已经开始影响到贸易商，不管是海外的，还是中国本土的。

　　当时法国媒体感叹道，巴黎车展上，要么是中国的电动车，要么就不是电动车。比亚迪、魏牌和赛力斯都带来了各自的热门车型，长城汽车和比亚迪汽车更是占据了很大的展位。法新社说，与“中国货低档廉价”的刻板印象大不同，本次参展的中国汽车均为拥有高端配置的中高档汽车。马克龙在参观比亚迪展位后则忧心忡忡地表示，面对美国和中国在电动车领域的竞争，欧洲“必须觉醒”，并采取强有力的行动。

　　《中国新闻周刊》发现，一些供应商对此已经有了自己的应对方案。比如，叶志斌和胡合斌都同时拥有多家工厂，将为SHEIN供货的生产线与服务其他客户的生产线分离，互不干扰，也充分保证履约。

　　李宇嘉认为，过去，包括深圳在内的不少热点城市，保障房体系更多偏向人才，进而促进本地经济发展，这虽然无可厚非，但优先保障人才的住房需求，存在一定的功利性，可能无法解决不少新市民和年轻人的住房困难，此次深圳保障房制度的改革，主要特征就是将保障房范围扩大。

　　许超表示：“我也理解，CBA公司是20家俱乐部组成的。在商言商，CBA的球队对于我们想加入有不同看法，这是可以理解的。但是，其实很多事也都是可以谈的，我们希望能够有一个沟通和商讨的机会或渠道，针对升入CBA的一些具体方法条件、晋升之后的一些发展规划、帮助政策等进行协商。有些方面认为，我们实力有差距，这个客观问题我们都是承认的。但毕竟我们也要得到升级的机会，才能考虑加大投入，招兵买马的事。像现在CBA球队中，例如浙江广厦，四川金强、东莞新世纪等，都是从NBL升上CBA，经过多年的投入和发展，水平也得到提高，我想这也是我们能走的一条路。”

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