相比眼下的“用工荒”，未来可能出现的“订单荒”才是当地工厂最大的危机。由于国际形势的影响，哈尔斯在海外的销量有所下滑。但尽管四季度订单有所下滑，哈尔斯早已于初九开工。记者在永康走访时发现，直到正月二十，当地数家企业仍未复工复产。一家规模以上企业负责人告诉《中国新闻周刊》，工厂正月二十三正式开工，相比于往年晚了许多。不过，这并不是“用工荒”导致的，工厂已经招到足够的员工，而是订单还没来。“销售人员正月十八才外出抢单，现在订单还没确定。”

　　2017年6月，旅日大熊猫“真真”和“力力”通过自然交配，在东京上野动物园诞下雌性大熊猫“香香”。按照协议，香香原定2019年6月归还中国，由于许多日本人希望它多留一段时间，日方申请延期一年半归还，之后因疫情四度推迟回国，终于在2月21日踏上回国之旅。

　　据中国海关总署1月13日发布的统计数据显示，2022年全年，中俄贸易额为1902.72亿美元，同比增长29.3%。其中，中国对俄出口761.23亿美元，增长12.8 %；中国自俄进口1141.49亿美元，增长43.4%。 12月当月，中俄贸易额为178.05亿美元。其中，中国对俄出口88.08亿美元，中国自俄进口89.97亿美元。《Welcome-凤凰彩票》　　中国五金人力资源产业园位于浙江省永康市东部，附近有当地最大的人才市场。从正月初八到正月二十六，这里的春季“开门红”招聘会人头攒动。不过，熟悉当地人才市场的人很清楚，这已与数年前大相径庭。

　　当时江南造船也考虑过其他高技术复杂船型，如客滚船，但由于国内竞争过于激烈，市场利润空间越来越小，最终还是放弃了。“对整个造船行业来说，VLGC和VLEC的市场占比不大，但由于建造技术壁垒高，利润可观，是最适合江南造船的市场空白。”林青山说。

　　全球的大型邮轮几乎都在欧洲建造，尤其是大型邮轮订单，主要被意大利芬坎蒂尼集团、德国迈尔船厂、法国大西洋船厂和芬兰马萨船厂这4大船企所垄断。/p>