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　　若滴滴重启赴港上市，是否同样面临跨境上市的监管问题？许可表示，在《网络安全审查办法》中，对于境外上市的限制是赴国外上市，香港上市显然不属于赴国外上市的情形，所以不会引发网络安全审查，香港也属于中国的主权范围之内，不会引发数据安全的问题。

　　虽然多次派员工随团出境，董青依然不喜欢“出海抢单”这种表述。在董青看来，过于强调“抢单”，意味着外贸水平仍较为初级，对外贸的理解太过狭隘。

　　在姜灵春落马一个月后，即2022年1月9日，贵州省纪委省监委一天内公布4条通告，曾在遵义道桥任职的牟明灯等4人严重违纪违法，接受遵义市纪委市监委纪律审查和监察调查。

　　国泰君安最新研报显示，春节将至，交易量减少，锂价下跌速度逐渐放缓。市场对需求的悲观预期风险已几乎释放完毕，叠加基本面春节后备货刚需，锂价下跌空间有限，进入筑底阶段。板块边际好转初现，市场预期逐步改善将带来板块上涨空间。

　　1月19日下午，国务院联防联控机制召开新闻发布会，主题为“介绍春节期间疫情防控有关情况”。交通运输部、农业农村部、文化和旅游部、国家卫健委相关司局负责同志和中国疾控中心专家出席发布会，并回答媒体提问。

　　在北京，年轻人涌向三里屯，随着倒数的钟声许下新年愿望；在上海，外滩、淮海路、静安寺等商圈车水马龙；在长沙、武汉、成都、郑州等城市，快乐的人群放飞节日气球祈福迎新。

　　迪昂实业早已过了靠展会寻获客户的发展阶段。客源稳定的情况下，更重要的是维护好信任关系。从初级代工深入到联合开发，越往上走，与品牌设计师的沟通、默契就愈加重要。时装品牌原本就会定期更换设计师，但疫情期间，品牌生存变得艰难，人员更替变得更加频繁。“过去很熟的设计师被换掉了，远程沟通，新来的总监又没有介绍给你认识，过去牢固的供应链关系就会受到很大损害。”董青告诉《中国新闻周刊》。

　　第二，超大规模国内市场优势明显。我国有14多亿人口，新型工业化和城镇化还在持续推进，有世界上最具潜力的超大规模市场，这是推动经济复苏好转的强大引擎。

　　20年前，一波关于汽车行业的竞争曾在广深两市之间拉开。与“老玩家”广州多轮交锋后，深圳选择“从零开始”，搭建从整车制造到零部件生产的汽车产业链。在此时期，深圳引进比亚迪，并争取到全国第一个电动车示范区，新下线的比亚迪纯电动汽车出租车开始出现在深圳街头。

　　国家发改委城市交通运输研究中心主任程世东告诉《中国新闻周刊》，整个行业合规虽然有了很大的提高，但是还没有达到理想程度。这要求一方面相关的监管执法要到位，另一方面企业要主动合规。对于一些和实际需求不吻合的准入门槛，也需要调整。

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