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　　与重庆一样，还有一“笔”没写，即构成长沙“米”字形高铁网右上一“撇”的长九高铁还未提上建设日程。尽管建设这条线路的呼声很高，但并未得到湘鄂赣三省全部的积极回应。

　　此前即有业内人士表示：“对整体行业来说，新冠疫情终将回归成为一项常规业务，如果企业不提早做布局，以后被洗出局也是早晚的事情。”

　　医护支援的力度很难赶上患者增加的速度。邢媛是北京市第一中西结合医院妇产科的医生，开舱第二天，她就加入了支援队伍，当时只有七八名医生。邢媛记得，有一天凌晨2点至6点，她值班的6号楼接纳了近200名患者。每栋楼的一楼是医护的值班室，那时一楼还没有取暖设备，除了冷和困，医生还得安抚每个患者的情绪，“那是最累的时候。”

　　天眼查数据显示，2018年至2022年，沿海经济大省新注册的新一代信息技术、人工智能、生物技术、新能源、新材料和高端装备企业数量相当于全国49%；知识产权数量相当于全国57%。

　　但是三季度实际增速为3.9%，当时市场仍然比较乐观地预计四季度经济将在三季度基础上进一步反弹，但11月开始疫情再次冲击广东、北京等地，部分机构对于四季度增速的预测已经低于3%。众多经济学者认为，2022年经济增速预计为3.5%左右，甚至认为达到3.5%尚且需要努力。

　　江海街道的杜鹃医生也提到，已经连续40多天没有休息。杜鹃的同事说，阳性居家的患者有不少都有发烧以及上呼吸道症状，挨家挨户给他们送药是卫生所工作人员的重要工作之一。“白天的话，一个人大概要去10到20户不等。有需要日常用的降压药、降糖药，也有需要感冒药、发烧药的。”据杜鹃的同事说，江海街道卫生所白班有5人，需要给十多人送药。除去这项工作，社区医院另一项繁重的工作是“追阳”。

　　获准后，卢汉铁路于1897年4月动工建设，1906年4月通车。1909年12月，另一条东西向的汴洛铁路（开封至洛阳）也建成竣工。

　　11月16日，朝阳区的保障房小区朗悦花园被征用作为临时方舱，以应对朝阳区暴发的新一轮疫情。最高峰时，原本设计承载2400人的北区住进了2800人，随后，南区又接纳了800多人。

　　今年8月17日，在“合肥这十年”系列新闻发布会上，合肥市发改委总工程师张志介绍：十年来，合肥相继建成北向合蚌高铁、南向合福高铁、西北向商合高铁、东南向合杭高铁、西南向合安高铁，加上在建东北向合新高铁，合肥已形成对外八个方向“米”字形高铁辐射格局。

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