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　　包括建成渝长厦高铁常益长段、基本建成长赣段。推动周边高铁线路引入长沙，启动长九高铁等项目前期研究，推动“米”字型高铁网加快成型，实现铁路总里程突破600公里等。

　　物流延迟对药品终端零售的影响很大，药店零售从业人员小希表示：“以往都是就近从经销商处拿药，快则两三天最多也就一周，但现在物流供应不上，药卖得快但补货没那么及时。”

　　傅聪：不是的，这是一个非常严重的问题。我近日会见欧方官员时，已对此明确表示反对，因为这违背了一个中国原则。我还强调，当欧方谈这一点时，<em>他们总是说我们坚持一个中国政策，同时说一套做一套，试图掏空虚化这一原则，对此我们绝不接受。这将导致中欧关系滑坡。挑战中国的底线能走多远呢？</em>

　　李津表示，“启动一个药物生产之前有很多工作需要完成，包括原材料准备、工艺规程、质量标准完善和制定、工艺验证、清洗验证，以及共线风险分析等等。而如果要启用一些闲置的生产线，甚至可能需要重新进行GMP认证或药品重新申报延续注册。”

　　12月12日，云南省血液中心发布消息称，昆明市平均每天需要约500人的爱心献血，才能基本满足临床用血需求。当前，受疫情影响，街头无偿献血人数急剧下降，团体献血活动被迫停滞，平均每天献血人数不足百人，已经危及到孕产妇、危重症患者的抢救，血液库存全面告急。

　　天眼查数据显示，血氧仪相关企业近730余家企业；从地域分布来看，广东、江苏、浙江三地位居前列，其中广东拥有520余家，占比72.29%，位居第一；从注册资本来看，超9成相关企业注册资本在500万元以下。

　　“东莞当地超1053万的常住人口中，超过一半的非户籍人口主要居住在城中村，全市的住房自有率仅50%左右，住房条件亟待改善。”李宇嘉也认为，东莞不能寄希望于外来投资客，通过取消限制性购房政策等释放本地的需求潜力，才是稳定楼市的根本之策。

　　连日来，山东省血液中心多次发出献血的紧急呼吁。其中提到，近期，受疫情防控、寒潮天气、大学生放假返乡等多重因素影响，省城济南街头无偿献血者及团体献血单位、机采血小板献血人数骤减，单日采血量不足100个单位，而每日至少700个单位血液才能满足临床用血基本需求。据悉，1单位为200毫升。

　　根据当时的报道，常益长高铁西起常德，经益阳引入长沙西站，技术标准采用新建350公里/小时客运专线，项目建设工期4年，估算总投资263.88亿元，“建成后常德到长沙预计半小时。”

　　在山东，A、O血型血液库存已多日处于红色警戒线，即使 “省着用”，也几乎只能维持三天。红色已经是采供血应急预案中最高级别的预警。12月5日、12月9日、12月16日，山东省血液中心三次发布了倡议书，呼吁适龄健康爱心市民，在做好自身防护的条件下，伸出援手，守望相助，共克时艰。

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