费瑞翔博士说：“如果谈公平，我们需要退一步，从大局出发：几十年来，欧洲汽车业在中国销售其技术先进的汽车赚了不少钱——先是通过进口到中国，后来直接在当地生产。截至2021年，中国仍然是德国汽车出口的第一大国。现在，情况正在慢慢发生变化，中国的汽车制造商和供应商开始在欧洲销售和投资。但重要的是要认识到，中国汽车制造商和供应商并不是以更便宜的价格销售几十年前的标准产品。他们提供的是基于部分自主创新技术的极具竞争力的产品，并且这些技术已经形成了国际标准，例如在电池领域。”

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　　国家发展改革委副主任丛亮近日在国务院政策例行吹风会上表示，从8月份数据来看，居民消费继续恢复，供求关系持续改善，全国居民消费价格环比涨幅略有扩大、同比由降转涨，工业生产者价格环比也是由降转涨、同比降幅收窄，都出现了积极变化。价格指标属于经济运行的滞后指标，随着需求稳步恢复，市场信心逐步增强，经济运行持续好转，加上低基数效应逐步减弱，我国物价总水平有望继续回升并逐步回升到年均值水平附近。 （中新经纬APP）/p>