回看过往中级车市场格局的几次起伏，除了产品力的颠覆之外，定价权也是决定一代车型的市场表现力走向。在百年未有之大变局下，想要再次夺取这一市场的定价权甚至标杆地位，需要的远远不止于车型实力。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

　　2019年11月，在恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上，恒大集团董事局主席许家印表示，恒大汽车的造车模式总结起来就是“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”，通过收购或者合作获取核心技术，组建汽车产业朋友圈，从而造好车。彼时，恒大集团董事局主席许家印曾放出豪言，到 2025 年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆，恒大汽车将成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

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