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　　中风险区内实行“人不出区、错峰取物”管控措施。在实施封控后前3天连续开展3次核酸检测，后续检测频次根据检测结果确定。在严格落实个人防护的前提下，每天每户可安排1人，按照“分时有序、分区限流”方式，至指定区域购买或无接触式领取网购物品。中风险区连续7天无新增感染者降为低风险区。     

　　11月7日，北京市第406场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会召开。北京青年报记者从会上获悉，通州区委常委、宣传部部长、区委新闻发言人汤一原通报该区疫情防控工作情况。11月6日15时至11月7日15时，通州区新增确诊病例1例，临床分型为轻型，无症状感染者2例，均已转入定点医院治疗。

　　透过颜宁回国，也能真切地看到中国发展之势。如今的中国，科学研究的环境越来越好，科学创新的土壤越来越丰沃。党的二十大报告明确提出，深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略。在这样的大背景下，相信会有越来越多的科学家心怀科研梦想，秉持家国情怀，投身到伟大事业中。

　　截至11月8日24时，内蒙古自治区现有本土确诊病例1025例，其中呼和浩特市947例、包头市7例（昆都仑区2例、青山区1例、东河区1例、九原区3例）、通辽市3例（均在科尔沁区）、赤峰市29例（红山区10例、阿鲁科尔沁旗19例）、锡林郭勒盟5例（锡林浩特市4例、阿巴嘎旗1例）、鄂尔多斯市30例（东胜区1例、达拉特旗6例、准格尔旗3例、伊金霍洛旗9例、杭锦旗11例）、巴彦淖尔市1例（在乌拉特前旗）、乌海市2例（均在海勃湾区）、阿拉善盟1例（在策克口岸）。

　　民航局通报，10月27日汉莎航空公司LH728航班（法兰克福至上海）确诊新冠肺炎旅客10例，占比达到该航班入境旅客人数的4%。

　　作为世界汽车工业的“诞生地”，欧洲被誉为全球最成熟的汽车市场，并催生了最为“挑剔”的消费者。谁能够在欧洲市场“站住脚”，谁就在全球占据一席之地。

　　在那篇自述文章中，朔尔茨提到，距离德国前任总理默克尔访问中国已经3年之久。在此期间，挑战和风险加剧，世界格局发生深刻变化。一方面因为新冠疫情，另一方面则因乌克兰危机对国际秩序、能源和粮食供应、全球经济和价格造成严重影响等。“这使得前往北京进行对话变得更加重要。”

　　“我们将当地的地图导航服务接入交互系统，智能语音系统将提供包括西班牙语、法语、英语、葡萄牙语、阿拉伯语等多国语言，并支持语音车控和交互等功能。未来，智能座舱还将适配数十种本地语言和文字。”某汽车品牌国际销售服务负责人告诉中新财经，智能化和本地化，是出口车型能够获得当地消费者认可的两大关键所在。

　　2018年，朔尔茨第二次加入默克尔内阁担任副总理兼财政部长。在任期间，他一反社民党在社会福利和基础设施建设上大量增加开支的传统，采取保守稳健的财政政策，成了德国政府的“预算守门员”。

　　其实，中德及中欧高层互访是在恢复常态。德国前总理默克尔任内曾12次访华。特殊的时代背景和复杂的国际环境，让朔尔茨的这次访华显得“特别”了，这同时也反映出欧洲的政治生态和对华心态出现了不健康的倾向，并对欧洲外交形成道德绑架。这是德国及欧洲需要努力摆脱的。正如朔尔茨在访华前的一篇文章里所说，“正是因为德国在冷战时期体会到分裂的惨痛代价，我们不愿看到世界上再次形成不同的阵营”。

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