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　　作为国产C919大型客机的全球首发用户，东航于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付机；2023年5月28日，东航圆满完成C919首个商业航班“上海虹桥——北京首都”的往返飞行，此后这架C919在沪蓉快线上服务旅客。截至7月12日，首架C919共执行87班次商业航班，其中京沪航班2班、沪蓉航班85班，平均客座率近80%，累计服务旅客11095人次，累计商业运行250.10小时。

　　美媒形容布林肯北京之行是标志着稳定中美关系的“重要开端”。美联社评论称，中美双方同意改善交流，期待中美双方高官及领导人实现后续会晤。

　　同在今年6月，此前担任农业农村部党组成员，国家乡村振兴局党组书记、局长的刘焕鑫出任农业农村部副部长并再次获任国家乡村振兴局局长。

　　通报指出，他在煤炭资源领域违规违法问题专项整治工作开展期间，不如实报告个人涉煤违规违法重大事项；权力观异化，既想当官又想发财，违规从事营利性活动。

　　《纽约时报》13日称，德国的“中国战略”现在将提交议会。“问题是，德国企业是否以及如何响应政府的中国战略。”一些中型和家族企业表示，地缘政治风险使他们在中国的业务变得复杂，但巴斯夫、大众等德国大型企业面对政府“去风险”的呼声，它们的回应是加大在中国的投资。

　　7月14日，新华网股份有限公司发布了《关于选举董事长及变更法定代表人的公告》：新华网股份有限公司于2023年7月14日召开公司第四届董事会第二十六次（临时）会议，审议通过了《关于选举公司董事长及变更法定代表人的议案》，同意选举储学军先生为公司第四届董事会董事长，并担任公司第四届董事会战略与发展委员会召集人及委员、董事会编辑政策委员会召集人及委员、董事会提名委员会委员职务，任期与公司第四届董事会任期相同，自董事会审议通过之日起至本届董事会任期届满之日止。

　　长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，就在危机持续一年多乌克兰都不能加入北约的背景下，日本和韩国却在争当北约的“亚太带路人”。

　　简而言之，就是见不得中国站在岸上，想方设法拉中国下水，对中国为政治解决乌克兰危机贡献的力量视而不见，对中方提出的国际粮食安全合作倡议熟视无睹。

　　担任主任的郭振华此前担任全国人大常委会副秘书长，副主任傅文杰、孔玲（女）此前分别为全国人大常委会办公厅联络局局长、最高人民法院赔偿办主任。

　　《华尔街日报》提到，从20世纪80年代开始，德国公司就不仅将中国视为廉价制造基地，而且视中国为主要市场。德国联邦统计局的数据显示，截至2022年，中国连续第七年成为德国最大贸易伙伴。安永中国合伙人泰特斯·冯·邦加特表示：“中国是最大的汽车市场、最大的化学品市场，这是无可比拟的。”他说，面对与中国“脱钩”的言论，德国企业推出“在中国，为中国”战略予以回应。

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