在新能源汽车市场窗口期结束之前，造车新势力一方面需要提高销量、扩大规模，以实现成本的降低；另一方面，在尚不能实现规模运作的阶段，能够得到资本青睐也是其能否生存下去的关键。

　　详戳→<a href="https://weibo.cn/sinaurl?u=https%3A%2F%2Ftyj.fujian.gov.cn%2Fzwgk%2Fxwzx%2Fsxdt%2F202303%2Ft20230306_6126677.htm" target="_blank">https：//tyj.fujian.gov.cn/zwgk/xwzx/sxdt/202303/t20230306_6126677.htm</a>

　　详戳→<a href="https://weibo.cn/sinaurl?u=http%3A%2F%2Fedu.sh.gov.cn%2Fxxgk2_zdgz_rxgkyzs_03%2F20230221%2F842c728389bf45fd9578df6a3ba27b16.html" target="_blank">http://edu.sh.gov.cn/xxgk2_zdgz_rxgkyzs_03/20230221/842c728389bf45fd9578df6a3ba27b16.html</a>《7码滚雪球不连挂方法图》　　尼罗拜尔对《环球时报》记者表示，由此可以看出，“世维会”等分裂组织对古力巴哈尔进行了刻意包装，并根据形势变化不断调整其“遭遇”，希望将所有所谓的新疆“人权问题”在她身上得以体现，以实现其利用价值的最大化。尼罗拜尔表示，正是因为编造谎言的次数太多，他们自己内部有时候也会出现混乱。当连篇的谎话露出破绽时，通过翻译“矫正”的方式刻意掩盖、调整部分信息，是他们实现逻辑自洽的方式之一。

　　车企之间从卷产品、价格、配置，到卷战略、组织、文化。新能源汽车的竞争早已不局限于行业内部，燃油车与新能源汽车对市场的争夺愈演愈烈。对于很多品牌来说，能否继续留在牌桌上都是一个未知数。

　　财报数据显示，2022年特斯拉净利润达到126亿美元，同比翻了一倍多。国内造车新势力中位居头部的“蔚小理”，2022年净亏损共计高达256亿元。从销售毛利率来看，蔚来的车辆销售毛利率从2021年的20.1%下降到2022年的13.7%；理想从20.6%降到19.1%；小鹏从11.5%降到9.4%。/p>