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　　最后，要重视生育文化的建设。经过几十年人口调控政策的引导，人们的生育观念、生育文化已经发生了明显的变化，形成了少生优生的意识。虽然大众主流的理想生育子女模式还是儿女双全，但是觉得生育一个孩子或者不生育也都是可以接受的。在当前人口发展形势已经发生迅速变化的背景下，也需要引导大众及时转变观念。应该通过多种形式，营造性别平等、尊重生育、重视家庭的社会氛围。

　　“交流非常踊跃，我从中感受到大家内心深处的中华民族情怀，体认到我们共同的文化基因。”武大新闻与传播学院2019级台生王伊瑄受访时说，她将积极参与两岸交流尤其是青年之间的交往，希望两岸新一代携手圆梦，共同担负起民族复兴的历史使命。

　　今年1月，国内航司盈利31.6亿元。客运全面复苏脚步加快，航班管家数据显示，2月全民航旅客运输量约为4272万人次，同比2022年上升36.5%，民航国内运力也在2月达到了2019年同期水平。不过，另据统计局数据，2月机票价格环比又下降了12.0%，说明出行需求再次回落。

　　据了解，此次海上训练编队紧贴使命任务、突出实战条件，先后完成武器射击、联合海上搜救等10余项课目训练，进一步检验了舰艇编队协同作战能力，提升了指挥员决策指挥、官兵应急处置和协调配合能力。

　　据央视新闻，当地时间3月25日，洪都拉斯外交部发表声明，正式宣布与中国台湾断绝“外交关系”。声明说，世界上只有一个中国，中华人民共和国是代表中国的唯一合法政府，台湾是中国领土不可分割的一部分。洪都拉斯自即日起断绝与台湾的“外交关系”并停止与台湾的一切接触和官方联系。

　　不过，蔚来联合创始人、总裁秦力洪告诉《中国新闻周刊》，蔚来只是针对少量展车、库存车给予优惠政策，包括蔚来2022款ES8、ES6和EC6车型，此举是为第二代技术平台的蔚来新车换代做准备。在蔚来方面看来，“清库存”并不属于常规意义上的“降价”。

　　现实是，有不少校区希望改名为职业大学，但被叫停了。蔡炳育介绍，目前申办职业大学的方向主要有两种，一是高职院校去申请职业本科，但难度相对较大。在江苏和浙江，有很多高职和民办合并成职业大学，这也是目前比较主流的方式，但可能会出现一些舆情。阻力中很大一部分来自家长的不认可，这样的政策也暂缓。

　　但是，仅靠“随心飞”的收入，航司显然无法实现盈利。林智杰曾解释，“随心飞”的低成本需要足够多的常旅客共担才能实现的，而“随心飞”的大量预定又造成“座位挤占”，让习惯临近购票的商务旅客买不到机票。为此，各家航司随后更新了相关产品设计，如每个航班只承诺保障20个座位，或航空公司每天只承诺保障20000个座位，但这又影响了产品使用感受。

　　而在北京时间24日下午，中国网友在微博发布的视频显示，苹果首席执行官库克现身北京三里屯苹果零售店，受到粉丝的欢迎。库克本人当天晚上也发微博，表示很高兴见到团队和顾客。

　　实际上，专升本的规模仍在持续扩大。到了2022年2月，全国专升本比例已达20%。但蔡炳育担心，多所公办学校停办专升本可能会导致其他学校“跟风”。另一个趋势是，未来专升本招生或更加向民办本科高校倾斜。

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