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　　今年十一人口迁徙总量或超去年200% ； 全国高速路段流量将较平时上升80%，预计拥堵高峰在9月29日10时左右出现。《2023年十一假期出行预测报告》由部公路院综合交通运输大数据处理及应用技术交通运输行业研发中心（中路高科集团）联合百度地图等机构发布。

　　在京津城际铁路运营满一年后，京津城际正式运价仍未核定。2009年12月12日，国家发展改革委联合原铁道部回应称，未核定原因是京津城际运量一直处于快速增长阶段。由于铁路运输成本中线路等固定成本所占比例较高，在运量仍快速增长的时期根据实际运量测算运输成本、核定运价，可能带来平均每位旅客分摊的固定成本偏高的问题，推动票价水平上升，不利于保护消费者权益。而从铁路运价体系看，目前中长途客运专线高速动车组列车尚未正式投入运营，构建完整运价体系的条件尚不具备。

　　9月23日晚，第19届亚运会在杭州盛大开幕。正值秋分节气，中国人民在最美丰收季，为世界奏响“心心相融，爱达未来”的动人乐章。

　　看完比赛，在杭城city walk一下也挺浪漫。夜幕下，奥体中心场馆披上光影新衣，烟雨的绢白、莲花的润青交相辉映，用科技点染东方古韵，让游人宛若在画中徜徉。这个集美学、光学、建筑于一身的“亚运网红”，是宁波永麒科技交出的漂亮答卷。

　　“中国铁路”介绍，全国铁路实行高峰列车运行图，进一步优化运输组织，日均计划开行旅客列车11500余列，较日常增加1850余列，其中最高峰日安排开行列车将超过12000列，日均旅客座席能力预计较2019年同期增长18.5%。充分挖掘运输潜力，通过开行夜间高铁等方式，增开热门方向长途直通旅客列车320列，采取动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，增加旅客座席，进京、进沪、进穗方向列车原则上安排满轴或满编组运行；各铁路局集团公司适时灵活增开管内临时旅客列车，动态满足短途旅客出行需求；全力做好杭州亚运会运输服务保障工作，为赛事平稳运行提供支撑。

　　为应对节前客流高峰，各地铁路部门最大限度挖掘运输潜力，统筹运用近期新开通的高铁线路，加大热门方向和重点区间运力投放，提升服务品质，努力满足旅客群众出行需求。

　　公开可见，郭竞坤参加公开活动较近的一次是在2023年4月27日，最高人民法院办公厅第一党支部围绕“学思想 强党性 重实践 建新功”主题，举办党员大会暨第一季度工作分析交流会。郭竞坤以最高人民法院办公厅党总支书记、主任身份列席会议并发言。当日最高人民法院官方网站以《办公室不是清水衙门》为题，刊发了这次会议的内容。

　　此外，北京于9月25日发布了《2023年（24个）行业工资指导线》。北京市人社局明确，企业应当在遵循2023年企业工资指导线的原则下，配合使用行业工资指导线，在经济发展、效益提高的基础上，合理确定职工工资增长水平。

　　8月27日中国恒大在港交所公告，截至2023年6月30日，本集团负债总额23882亿元（人民币，下同），较2022年末的24374.1亿元负债总额，已下降了492.1亿元。剔除合约负债6039.8亿元后为17842.2亿元。总资产17439.97亿元，仍然处于严重资不抵债状态。

　　反馈强调，要在巡视整改上较真碰硬，把严的基调、严的措施、严的氛围传导下去、一贯到底。被巡视党组织要坚决扛起整改政治责任，“一把手”是整改第一责任人，班子其他成员要认真履行“一岗双责”，严格对照反馈意见，建立问题清单、任务清单、责任清单，把巡视发现的问题与主题教育检视问题结合起来，与上次巡视整改不到位的问题结合起来，系统整改、一体整改，以实际行动践行“两个维护”，以整改成效体现忠诚担当。

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