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　　要加强改革调查研究，多到矛盾问题集中的地方和部门去，深入基层、走进群众，体察实情、解剖麻雀，既深入研究具体问题，又善于综合各方面情况，在总体思路和全局工作上多动脑筋多下功夫。

　　据央视披露的消息，本次调研，李鸿忠先后前往杭州“五四宪法”历史资料陈列馆，杭州湖滨街道东平巷、翠苑一区社区、小古城村，上海虹桥街道古北市民中心、杨浦滨江人民城市建设规划展示馆等。

　　上海师范大学旅游学院副教授刘德艳认为，缆车作为一种极具标志性的旅游符号，极易引发漫步滨江两岸的游人，产生在浦江两岸穿梭的兴趣，可以把浦东和浦西的文旅由相对分开的状态直接联动起来。

　　在谭主的记忆里，大陆高铁至少还有两次登上两岸社交平台热搜。一次是2021年初，《国家综合立体交通网规划纲要》发布，福州至台北高铁的规划赫然在列，“2035坐着高铁去台北”的说法不胫而走，引发两岸网友热议。

　　曾当过中科院古脊椎动物与古人类研究所所长的周忠和认为，真正对基础研究有益的长期稳定支持，不是项目式的稳定，而是给科研人员提供一种“最基本的稳定”，即有一份体面而稳定的薪酬，这应该是由财政兜底的。现在的问题是，财政每年给研究所提供的稳定运行费太低，造成稳定与竞争性经费的比例失衡。

　　在此次澳大利亚访华团中，还包括一些专门为中企投资澳大利亚提供服务的律师事务所。《澳大利亚人报》援引毕马威会计师事务所和悉尼大学的最新报告显示，中国去年在澳投资增长143%，达到14亿美元，是6年以来的首次好转。成交的项目包括中国宝武钢铁投资10亿美元，与力拓集团组建合资企业，开发西澳州皮尔巴拉地区的铁矿石项目。毕马威会计师事务所亚洲与国际市场负责人弗格森表示，中国对澳投资迎来拐点“与澳中关系正在稳定和改善的感觉不谋而合”，“两国间的贸易非常强劲，投资增长也非常积极”。

　　反观岛内，仅在西部平原地带修建了350公里的高铁，大部分路段时速约230公里，无怪乎乘坐“复兴号”的马英九先生连连称赞大陆高铁高速便利。

　　另一优先领域是增加远程精准打击能力。其中还包含了多项调整建议，如为海军配备更多远程打击武器的小型舰艇、为F-35A和F/A-18F战机配备远程反舰导弹，并与美国合作开发“幽灵蝙蝠”无人机组等，使其能够“从澳大利亚进行海上、陆地和空中的机动行动，增强远程火力”。

　　其次，澳大利亚政府将开展国防部和相关机构的大规模改革，以便更准确和系统地规划军工复合体的发展，并保证军队和企业能获得必要资源。

　　与此同时，据新加坡《海峡时报》22日报道，美菲宣布菲律宾总统马科斯将于5月1日访问美国。白宫发言人当地时间21日称，在访问期间，双方将“讨论捍卫国际法和促进一个自由开放的印太地区”，“拜登总统将重申美国对菲律宾防务的坚定承诺”。报道称，菲律宾和美国曾是长期盟友，但双边关系在杜特尔特执政时变冷。马科斯上台后，菲美关系重新得到提升。不过，菲律宾同时也加强同中国的经济关系，中国仍是菲律宾最大的贸易伙伴。今年1月，菲律宾总统马科斯对中国进行了国事访问，希望重启共同开发南海天然气的谈判。

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