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　　因为只有几条高铁线路经过，尚不能算作枢纽。只有利用这些交通要道形成相关的基础设施配套形成一定规模，才能成为促进城市发展的重要助力，才是对城市枢纽重要性的认可。

　　26日凌晨2点半，余福霖等来了转运的工作人员。他给远在襄阳的母亲发去消息，自己要被隔离进方舱了。至于何时能够返回武汉，成了未知数。

　　12月8日晚上11点多，“新十条”发布的第二天，广州市黄埔区夏港街社区卫生服务中心的邓天医生已经数不清，一天中接到了多少个抗原自测阳性居民的电话。这些来电者中，大部分是无症状或者轻症患者。

　　在卡塔尔，鲁茸锴翥就打开了人生中诸多的“第一次”：第一次近距离观察大力神杯；第一次看世界杯开幕式；第一次现场观看梅西、C罗踢球……他在朋友圈和抖音上分享着自己的经历，从字里行间的多个叹号能感受到他的惊喜与兴奋。

　　不过，多位接受第一财经记者采访的机电院还建房业主对此并不理解：相关部门逾期支付回购房款，开发商为何却拿业主正当权益“开刀”？

　　据其介绍，该项目于2015年启动，当时测算的投资总额约为12亿元左右，但经征收调查统计，机电院约400多户被征收户中七成以上要求原地还建，据此确定了还建户型、面积以及还建具体位置。到2018年，市区两级土储部门重新签订征收协议，约定投资总额拆迁约为14亿元，协议同时约定，投资总额以最终审计金额为准。区土储最终提交的审计报告显示，机电院项目总拆迁补偿成本为18.23亿元，其中还建房回购款12.76亿元，货币补偿款5.47亿元。

　　面对新的变化，社区医生们也在尝试各种方法来应对这些“突发情况”，一位社区医生在接听抗原阳性感染者的咨询电话时直言：“感染也不用担心，该吃饭吃饭”；在帮助急需就医的病例对接医院未果的情况下，社区医院做主，直接开车将病人送到了最近的定点医院。

　　湖北朋来律师事务所主任刘源波认为，协议双方的纠纷不能转嫁给第三方，更不能让广大还建房业主成为无辜的受害者。若沟通得不到解决，还建房业主可依法维权。

　　西安的米字形高铁网也差几笔。现已建成的仅有兰徐高铁（一“横”）、大西高铁（山西大同至西安）和成昆高铁（右上和左下两“撇”）、银西高铁（一“点”），而构成米字形高铁网的西延高铁和西渝高铁（一“竖”）、武西高铁西安至湖北襄阳襄段（一“捺”）尚在建设中。

　　作为九省通衢的武汉，则在“米”字形高铁网基础上提出了超“米”字形高铁网建设目标。今年3月，武汉市人民政府印发的《关于加快推进高铁项目建设的意见》提出，谋划和完善12个方向高铁路网布局，打造以武汉为中心的超“米”字形高铁网。

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