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　　在瑞宁得“一药难求”的情况下，医生给韩阿姨的建议是选用已经进入国家集采的仿制药代替。而21世纪经济报道记者经过梳理发现，目前国产阿那曲唑片主要由浙江海正药业、杭州中美华东制药、重庆华邦制药、江苏海岸药业（委托扬子江药业生产）提供。 

　　为此，韩阿姨只能找各地的朋友帮忙购买瑞宁得，但朋友纷纷告知，能买到的药物价格将近过去药价的5倍，且不少地区半年后才能有货。 

　　“滴滴的派单算法并不由司机决定。”在刘旭的调研中，司机收入很大程度上受平台派单情况影响，但由于派单模式并不透明，加上滴滴默许未合规司机在平台抢单，也会对合规司机造成不公平竞争。

　　据《环球时报》记者了解，韩方因对来自中国旅客采取入境检测等加码措施，有关入境机场需额外投入人力、物力及安排专门区域等，导致其国内部分中小机场无法承接中国方向航班。韩方遂取消了由本国航空公司执飞的从釜山、济州、大邱出发及少量从仁川出发的中韩间往来航班。

　　一是加强场站和交通运输工具的消毒通风，对乘客和从业人员日常接触的重点区域、设施设备进行每日消毒通风，交通工具在行驶途中和每趟运输结束后，有条件的还要开窗通风换气。

　　许可认为，相比于出租车政府指导价，网约车平台抽成是一种市场竞争行为，对其监管应立足相关合同约定和平台规则是否侵害从业人员合法权益。

　　先是踌躇的老客户终于下了大订单。那位老客户是疫情前开始与长江纸业合作的，磨合了三年多，每年也只有几十万元的订单到手。这次见到顾丽，情况发生了一百八十度的转变。“不得了，订单陆陆续续全都下来了。这还没有完，后面还在继续下。”顾丽算过，一个月的时间，光是这位客户，就已经给出了200万美元的订单。

　　“客户有一整套产品结构，他们常常把价格敏感的、简单的、数量较大的产品放到越南，把相对复杂的、对服务和开发要求较高的产品放到中国来做。如果对时效要求更高、更急，他也可能放在土耳其去做。”时装高端市场的客群十分狭窄，在董青看来，这样的行业背景下，中国供应商与世界各地的工厂并非简单的竞争和替代关系，大家都是遍布全球的产业链条中的一环，如何利用比较优势稳固自己在链条中的位置，绝非一日之功。

　　刘旭分析：“如果监管不到位，平台企业在地方运营的分公司或承包商，就可能铤而走险。这需要监管部门加大投入，此外传统出租车司机行业协会也可以一起参与监督。”

　　值得庆幸的是，尽管乳腺癌常年盘踞中国女性罹患恶性肿瘤之首，但随着防治手段的进步与革新，我国女性在抗击乳腺癌这一病魔上的“武器”也不断更新换代，抗肿瘤药市场规模更是不断扩大。弗若斯特沙利文预测，2022年全球乳腺癌药物市场将达369亿美元。 

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