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　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　据宁波晚报报道，相关工作人员介绍，此次政策调整结合了驾驶员的呼声与行业实际，将男女驾驶员的从业年龄从原有的男性60周岁、女性55周岁，一并放宽至65周岁。政策旨在缓解当前出租车行业驾驶员用工短缺的问题，为更多有经验的驾驶员提供就业机会，同时也为市民提供更加便捷、安全的出行服务。

　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　我国载人航天工程第四批预备航天员选拔工作自2022年下半年全面启动，经过了初选、复选、定选3个阶段。期间，首次面向港澳地区选拔载荷专家，得到了港澳各界和社会民众的大力支持和热情参与。

　　不只传统出租车业，网约车业也开始对司机的年龄限制进行调整。据报道，“曹操出行”在成都对直营司机的年龄限制进行调整，有C1及以上驾照、驾龄3年以上、身体健康、在65周岁以内的都可报名。此前，“曹操出行”招募司机有年龄限制，尤其是直营的网约车司机年龄不超过55周岁。

　　彭博社指出，全球前十大电池供应商中，只有3家不是中国企业。美方的做法表明，美国国会试图进一步推动五角大楼和国土安全部门的供应链与中国“脱钩”。

　　6月7日，宁德时代就美国国会议员指控发布英文声明，声明称，信中引用的供应商信息不准确且具有误导性，其中一些供应商早已停止了业务往来，一些供应商从未产生业务往来，其余供应商的业务关系与任何违反适用美国法律法规的行为完全无关。

　　据国家统计局消息，2024年5月份，全国居民消费价格同比上涨0.3%。其中，城市上涨0.3%，农村上涨0.4%；食品价格下降2.0%，非食品价格上涨0.8%；消费品价格持平，服务价格上涨0.8%。1­­—5月平均，全国居民消费价格比上年同期上涨0.1%。

　　《南华早报》称，疫情后，中国和中东之间的航班迅速恢复，有助于降低机票价格。中国民航资源网数据显示，目前中国与中东之间每周航班数量已超过疫情前水平；埃及和沙特到中国的航班数量甚至比2019年增加了一倍。沙特和卡塔尔表示，他们打算很快进一步增加与中国的直航航班数量。

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