完成上述准备之后，东航首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求，投入商业载客运营。而东航首批C919订单中的其余4架，将在未来2年间陆续交付。东航将围绕“四梁八柱”航线网络，将C919投入上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线，旅客可以在这些航线率先体验国产大飞机。

　　“总体上，《征求意见稿》强化了对银行业的监管，对现有监管制度进行补充和完善，提高了对银行业监管的针对性和有效性，是对我国银行业的一次重塑。”中国社会科学院金融研究所银行研究室主任李广子说。

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