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　　据中国网，1月19日，国务院联防联控机制就春节期间疫情防控有关情况举行发布会，会上， 国家卫生健康委医疗应急司司长郭燕红表示，总的来看，新冠病毒感染者的医疗救治平稳有序，日常的诊疗服务在逐步恢复。首先，各省已经度过了三个高峰，就是发热门诊高峰、急诊高峰和重症患者高峰都已经度过。全国发热门诊就诊人数在2022年12月23日达到峰值，之后持续下降，到1月17日较峰值下降了94%，已经回落到12月7日前的水平。全国急诊就诊人数在2023年1月2日达到峰值，之后持续下降，1月17日较峰值下降了44%。全国在院的阳性重症患者人数是在1月5日达到峰值，之后持续下降，1月17日较峰值数量下降了44.3%。

　　刘旭分析：“如果监管不到位，平台企业在地方运营的分公司或承包商，就可能铤而走险。这需要监管部门加大投入，此外传统出租车司机行业协会也可以一起参与监督。”

　　中国疾控中心传防处研究员常昭瑞介绍，近期泰国检出了德尔塔克戎，该病毒于2022年8月31日首次在南非发现，目前在全球9个国家和地区监测到。2022年12月以来，在以丹麦为主的极少数国家呈升高趋势，目前还没有关于该病毒传播力、致病力和免疫逃逸能力方面的足够数据。

　　“我们是日本客户三年来见到的第一批来自中国的合作伙伴。”苏州伊塔科技董事何兴茂告诉《中国新闻周刊》。伊塔电器是家居清洁和个护健康电器代工企业，公司每年有30%的销售是在日本市场完成，德龙、小熊等知名品牌都是伊塔科技的合作伙伴。

　　“开放新用户注册后，如果滴滴确实能够在春节、元宵节、清明节等适合出行的节假日营造安全、可信任的运营环境，对其巩固自己的市场地位会很有帮助。”刘旭说。

　　迪昂实业早已过了靠展会寻获客户的发展阶段。客源稳定的情况下，更重要的是维护好信任关系。从初级代工深入到联合开发，越往上走，与品牌设计师的沟通、默契就愈加重要。时装品牌原本就会定期更换设计师，但疫情期间，品牌生存变得艰难，人员更替变得更加频繁。“过去很熟的设计师被换掉了，远程沟通，新来的总监又没有介绍给你认识，过去牢固的供应链关系就会受到很大损害。”董青告诉《中国新闻周刊》。

　　同一时间，“非经营性往来占款和资金拆借前 5 名债务方 ”合计欠遵义道桥67.64亿元。这些债务方均有政府背景。其中，遵义道桥转贷31.07亿元给同样被遵义国资委全资控制的企业，是占款第一名。占款第二名是遵义道桥全资子公司，金额18.37亿元。第三名是遵义市播州区财政局100%持有的公司，占款7.94亿元。第四名是遵义市政府（遵义市苟江冶金循环经济工业园区管委会）全资拥有的公司，占款5.57亿元。第五名是遵义市汇川区财政局持股86%的公司，占款4.69亿元。

　　【环球时报-环球网报道 记者陈青青】在1月10日举行的外交部例行记者会上，有塔斯社记者提问称，土耳其农业部部长1月9日表示，开始实行粮食协议以来，已经通过海上人道主义走廊从乌克兰港口运出1,700万吨农产品，不过其中只有5.4%运至急需粮食的贫困国家，中方对此有何评论？另外，1月8日中方大幅放宽了入境政策，此前外交部称，中方将进一步简化为外国人办理来华工作，商务留学以及探亲签证手续。中方能否介绍一下关于旅游签证的情况，现在中国会不会给外国人发放旅游签证？

　　相比之下，欧洲本土供应商的展位更受青睐，哪怕价格更贵，也会有很多客户去看。找格岚德接洽的客户关心中国的社会经济恢复情况。“你能感受到那种对中国供应链不太放心的忧虑。”夏明月观察同行，发现大家的收获各不相同。

　　在启动美股退市时，滴滴曾同时宣布开启港股上市。不过在2022年5月，滴滴称在退市和网络安全审查整改措施完成前，不会申请其股票在其他证券交易所上市。这意味着赴港上市也宣布暂停。

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