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　　由于C919是全球首发机型，在获得中国民航局初始批准的基础上，东航还要开展100小时以上的空机验证试飞，以对飞机的运行安全性、维修可靠性以及各项运行保障能力进行验证和确认。东航将向局方申请《运行规范》，以获得C919飞机投入商业运行的最终批准。

　　[环球网报道]据东网、文汇网等港媒报道，乱港分子、壹传媒创办人黎智英与壹传媒行政总监黄伟强，涉嫌向香港科技园公司隐瞒，在没有按照租契情况下，使用将军澳工业邨一处处所，2人因而被控欺诈罪。经审讯后，黎、黄被裁定欺诈罪成立，法官24日听取辩方求情陈词后，将案件押后至12月10日判刑，在此期间黎智英须继续收押。

　　所以，经济大省的发展，关系的不仅仅是自身。今年8月16日，国务院总理李克强在深圳主持召开经济大省政府主要负责人座谈会。李克强说，经济大省要勇挑大梁，挖掘自身政策潜力保市场主体稳经济，稳定本地和外来务工人员就业。稳经济也是稳财源。财政净上缴中央的省要完成上缴任务。

　　缪晓辉：首先我们需要达成一个共识，即当下流行的奥密克戎株病毒是无法消失的，毒性也已减弱，我们只能与病毒共存，过度担忧是没必要的。在这个过程当中，我们希望把公众的损害降到最低，老年人由于多基础疾病，处于弱势位置，因而格外需要加强防护。

　　“进入12月，尤其是上周‘新十条’发布后，送药品、抗原的订单明显多了起来，我现在每天送10单左右，有7、8单是送药品、抗原。”赵再辉说。

　　“像C919这样全新型号的国产大飞机，验证飞行通常会经历三个月至半年的时间。”盖羿说，在验证飞行期间，航空公司需要积累包括飞行人员在内的各类技术人员所需的资质和经历，以及新机型的使用经验，逐步磨合新机型的使用状况。此外，新机型将持续优化和改进，为正式开展商业运营打好基础。

　　在9日举办的中华医学会呼吸病学年会，钟南山会上表示，Omicron（BA.4/5，BF7）感染不可怕，99%可在7-10天完全恢复。他还强烈呼吁加速疫苗，特别是异种疫苗的加强接种。

　　在广东省人大常委会，李春生是排名第一的副主任。就在今年10月18日至20日，他以广东省人大常委会党组副书记、副主任身份，率队到兴宁（梅州市代管县级市）调研乡村振兴等工作。此外，当月他还曾率队到广东茂名市调研。

　　随着全球首架C919交付，国产大飞机事业从中国商飞研发制造的“上半场”转入中国民航商业运营的“下半场”。目前，东航已经专门组建成立了C919飞行部，选拔经验丰富、技术精湛、作风优良的24名飞行员作为首批民航C919飞行员；首批乘务组、首批机务工程师也已做好准备。据悉，东航将投入最强的人员和资源力量负责 C919的运营保障，确保“上下半场”完美衔接，进而“打赢全场”。

　　国盛宏观熊园团队也指出，12月首周，果蔬价格环比上涨，叠加季节性影响，预计12月CPI食品分项环比可能小升；非食品项可能持平，服务价格降幅可能收窄。综合看，12月CPI环比大概率小升，同比可能有所回升。趋势上看，2023全年CPI中枢可能小幅抬升，节奏上前高后低，年初可能有阶段性冲高风险（高点可能上破3%）。

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