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　　6月20日晚间，恒大汽车公告称，恒驰5已于5月恢复生产，截至5月底已交付超过1000辆。目前集团仍面临资金短缺困难，公司管理层正持续推进节约成本举措，积极开拓融资渠道，尽力维持集团持续经营。

　　2016年，徐文荣回到中石油，任中石油副总经理，副总经理、党组副书记，直至2020年10月卸任。2020年12月开始，徐文荣先后被聘为中国第一汽车集团和中国建材集团外部董事。今年2月和5月，分别被免去以及辞去前述外部董事职务。

　　对于房子交付后的养护，政策规定足够重视：小修小补、日常维护，有物业管理费（保修、保养、保洁）；需要大修理，比如外墙防水损坏造成严重渗透，外墙有大面积脱落危险，楼梯出现故障危及人身安全等，都要动用维修基金。

　　6月25日，国务委员兼外长秦刚在北京会见陪同范明政访华的越南外长裴青山。秦刚表示，去年10月，习近平总书记邀请阮富仲总书记访华，引领中越全面战略合作伙伴关系进入新时代。相信范明政总理此访将为深化中越全面战略合作注入新的动力。双方要加强战略沟通，加快发展战略对接，推动两国关系取得更大发展。

　　范明政表示，基础设施投资是越南经济社会发展的三大战略突破之一。根据越南国会批准的交通基础设施的目标，到2030年越南全国高速公路将有至少5000公里， 2025年有3000公里。

　　第二类是对人类安全或基本权利产生负面影响的人工智能系统，会被视为“高风险”。例如，航空、汽车、医疗设备等产品中使用的AI系统，以及必须在欧盟数据库中注册的八个特定领域，涵盖关键基础设施、教育、培训、执法等。在符合人工智能规定和事先合格评定的情况下，各种“高风险”人工智能系统将获得授权，遵守一系列要求和义务才能进入欧盟市场。 

　　作为双方争论的关键，“特许权使用费是跨国企业进行合理税务筹划过程中的常用方式，分歧主要出现在对费用的认定上。”长期为中国企业赴印度投资提供法律服务的律师李钦对《中国新闻周刊》分析说，小米这场汇款纠纷的本质是税务问题，在用特许权使用费计算税基时，企业和当地政府对税法中成本的解释出现了争议。

　　随着特斯拉、比亚迪对于供应链、产业链不断深入的控制，规模效应已经足以掌控市场的定价权。而“油电同价”时代的开启，或许也将拉开中级车市场新一轮“定价权”之争。

　　“我们将指导各地创新事中事后监管方式，探索实施信用管理等新型监管方式，加大日常管理和专项执法力度，严厉打击各类违法违规问题，规范实施撤销注销人力资源服务许可证等工作，维护市场良好秩序，切实保障劳动者等各类主体合法权益。”上述负责人说。

　　从领域看，30余名被查央企干部中，来自能源领域人数最多，共10余名，成为近期央企反腐重中之重。此外，也有部分来自兵器、材料领域，少数涉及物流、航空等领域。

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