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　　基辛格是近期到访中国的三位美国前任和现任国务卿之一，他的访华行程和另一位美国前国务卿约翰·克里有所重合。克里7月16日至7月19日作为美国总统气候问题特使访问中国，其间和多位中方官员举行了会谈。这是克里作为美国总统气候问题特使第三次访华，也是今年以来中美首次面对面进行气候问题磋商。

　　2022年10月，红旗新能源车成为首个加入迪拜警车队伍的新能源车品牌；2022年年底，吉利旗下的新能源商用车品牌远程汽车与阿联酋企业签署1000台新能源商用车订单；今年6月21日，比亚迪在阿联酋推出元PLUS车型，海外称“BYD ATTO 3”，该车型是比亚迪基于e平台3.0打造的首款A级潮跑SUV。值得一提的是，该车型通过了产品本地化和高温测试。

　　二、对上述不符合规定药品，药品监督管理部门已要求相关企业和单位采取暂停销售使用、召回等风险控制措施，对不符合规定原因开展调查并切实进行整改。

　　台湾政治大学副教授、马英九基金会董事黄奎博，在接受深圳卫视直新闻采访时表示，此次接待大陆师生的安排具有去政治化、强学术化的特点，“相关的参访除了大学高校之外，也去一些研究机构或者是智库，或者是像长风基金会这些长期做青年交流工作的单位或者台北论坛这样的智库，所以它的学术性是很够的。另外当然它有一些到台湾各地参访的行程，体验台湾风土人情之美，可以更有效地拉近两岸高校生的距离，所以我觉得这是一个精心的安排。”

　　电动汽车的增长预计将在未来2年改变阿联酋的汽车行业。新的电动汽车政策也为中企的进驻提供了机会。阿联酋是中国汽车出口的主要中东国家，但一直以传统汽车为主，电动汽车占比不高。为吸引更多新能源车企进入或者投资，阿联酋一方面通过政策吸引，另一方面则通过投资相关产业不断完善其新能源发展格局。

　　谢锋表示，我们反对以竞争为幌子打贸易战、科技战。中国不怕也不回避竞争。美方迄今将1300多家中国企业列入各种制裁清单。中国人民不会无动于衷，中国政府更不会坐视不管。

　　刁大明则指出，“中美互动的历史经验其实告诉了我们正确的中美相处之道，那就是习近平主席多次强调的相互尊重、和平共处、合作共赢这一基本准则。”他表示，在恢复并保持沟通的同时，美方也必须停止对中国的打压遏制，切实落实拜登总统此前作出的承诺，这样才能有效推进后续的切实合作，从而确保中美关系进入稳定发展的态势。

　　[环球时报驻埃及特派记者 黄培昭]“到2050年，阿联酋道路上一半汽车将是电动的。”据阿联酋《国家报》报道，阿联酋能源和基础设施部部长苏海勒·本·穆罕默德·马兹鲁伊近日概述了阿联酋内阁最近批准的国家电动汽车政策的细节，该政策将有助于阿联酋到2050年在运输部门减少40%的能源消耗和1000万吨的碳排放。

　　报道称，泰国政府此前推出名为“30/30”的政策，旨在到2030年实现电动汽车在全国汽车生产总量中占比30%的目标。拉差妲说，中国电动车制造商的到来，将提高电动汽车在泰国的普及程度。泰国具备成为东南亚地区电动汽车生产中心和投资中心的潜力和能力，因此政府将继续推动东部经济走廊地区各类产业发展，特别是在电动汽车领域。

　　销售表现不佳，给房企的资金链带来了不小的压力。今年上半年，房地产开发企业到位资金6.9万亿元，同比下降9.8%，降幅连续三个月扩大。其中，“定金及预收款”指标出现了罕见的负增长，正是销售乏力对资金链影响的具体体现。

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