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　　此外，相关政策举措还强调加大对符合国家产业政策导向、突破关键核心技术企业的股债融资支持；推动债券和不动产投资信托基金（REITs）市场高质量发展；拓宽企业境外上市融资渠道，提升境外上市备案管理质效等。

　　要聚焦补短板，构建内外衔接的综合交通体系，建设便捷高效的重大交通廊道、内通外联的新城枢纽，科学规划构建新城内部道路的“毛细血管”。

　　此外，在当前M2破300万亿元的背景下，大力发展直接融资，更有助于针对性满足不同特点的融资需求、缩短融资链条、提升融资效率、优化融资结构。中国央行大力推动银行发展柜台债券业务，预计未来随着企业和居民直接买债增加，直接融资比重有望进一步提升。

　　厦门大学两岸关系和平发展协同创新中心主任刘国深指出，我们不否认两岸之间存在着制度上的分歧，但是“一国两制”就是告诉大家，制度上的分歧不要紧，这不影响我们是一个国家，一个民族，我们生活在共同的土地上，我们是一家人，我们是一个共同体。台湾地区的政治、经济、社会制度的发展演变，它是自己的历史，我们包容它，但大陆走的这条路，全世界也看得到。为什么大陆能够发展到今天成就，跟这个制度是密切相关的。这两种不同的制度，其实对于两岸中国人来说都是共同的资产和财富，而不是包袱，我们要有这样的雅量心胸去看待一些制度差异。

　　王毅在广西调研时表示，广西要积极服务建设中国—东盟命运共同体，深度融入共建“一带一路”，不断擦亮中国—东盟博览会的金字招牌，打造面向东盟开放的国际大通道。

　　这样的安排意味深长，不仅将进一步增进对两岸同根同源的认同，也将让随团台湾青年更好了解广东企业，更深感受广东发展成就，进而引领带动更多台湾朋友来广东发展、积极投身大湾区建设，共享广东高质量发展机遇，携手为增进两地人民福祉、促进两岸关系和平发展作出更大贡献。

　　突出“两新”，即设备更新和以旧换新。积极争取国家专项支持经费，统筹中央和省市财政资金，整合生产、销售企业和金融平台资源，打通政策落实堵点卡点，加快替代一批落后低效设备、更新一批先进技术设备、升级一批试验检测设备，持续释放汽车、家电、手机等消费市场需求和潜力。

　　气候问题，是包括美国在内的全世界国家共同面对的危机，而美国为了提升自身在新能源领域的所谓领导力，就想打压中国的新能源行业，这对全球应对气候危机，是一种伤害，这也是在损害美国自身的利益。

　　在畅通“出口关”上，意见进一步严格强制退市标准，进一步畅通多元退市渠道，进一步削减“壳”资源价值。其中，建立健全不同板块差异化退市标准体系、科学设置重大违法退市适用范围等值得关注。

　　不过，广州港集团官网显示，李益波仍然是广州港控股股东的党委书记、董事长。李益波于1965年10月出生，是广州港的“老人”，他曾任广州港股份有限公司副董事长、总经理，广州港集团有限公司副董事长、党委副书记、总经理。

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