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　　中国外贸正面临艰难时刻。上半年进出口规模仍在扩大，但5月同比增速已降至0.5%，6月甚至较去年同期缩水。商务部对外贸易司司长李兴乾说，外贸形势“极为严峻”。

　　2016年6月，赖化平任阜新市委副秘书长，2016年8月任阜新市委副秘书长、市委办公室主任；2017年1月任阜新市人大常委会副主任。

　　路透社16日报道称，除了中国大陆和台湾地区之外，乌克兰、哥斯达黎加、乌拉圭和厄瓜多尔也在申请加入该协定。最终谁能加入以及何时加入，将由CPTPP成员集体决定。CPTPP成员在一份联合声明中表示：“各成员目前正在收集信息，了解那些意欲加入该协定的经济体是否能够满足CPTPP的高标准，同时也将考虑他们在贸易承诺方面的相关经验。”主持本次会议的新西兰贸易和出口增长部长达米恩·奥康纳在新闻发布会上表示，对于未来成员加入的决定何时作出尚无时间表，16日也没有讨论任何一份申请。

　　有些是经济性的。疫情虽已过去，但世界经贸复苏依然步履蹒跚。生产、消费、投资三大需求都处于低迷状态，全球制造业采购经理指数（PMI）已经连续9个月低于荣枯线，主要经济体的通胀也仍然处在高位，商品消费复苏相对缓慢。外需整体不景气，中国外贸难以独善其身。

　　宏观经济学家、上海财经大学校长 刘元春：①第一个期待就是国家政策方面，要针对目前稳增长、稳就业、控风险所面临的一些难题，出台一揽子、系统性的方案，来对冲目前周期性和结构性的压力。另外在促进经济的修复上，尤其是三张资产负债表的修复上，要有针对性的一些政策出台。

　　近几年来，中美关系备受国际社会关注。2022年11月，中美两国元首在巴厘岛会晤并达成了一系列重要共识，为中美关系发展指明了方向。但此后，美方并未积极践行承诺，甚至因“气球事件”单方面取消了布林肯访华行程，由此中美关系再陷低谷。在这一轮的美国高官密集访华过后，中美关系会走向何方？

　　作为国产C919大型客机的全球首发用户，东航于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付机；2023年5月28日，东航圆满完成C919首个商业航班“上海虹桥——北京首都”的往返飞行，此后这架C919在沪蓉快线上服务旅客。截至7月12日，首架C919共执行87班次商业航班，其中京沪航班2班、沪蓉航班85班，平均客座率近80%，累计服务旅客11095人次，累计商业运行250.10小时。

　　《三联生活周刊》曾采访石家庄当地出版人于小青，他提到，2007年石家庄推动“三年大变样”城镇化改造行动，那之后石家庄确实变漂亮了，但很多好玩的东西也像曾经开在车库里的地下丝绒livehouse，像广场边上的打口带小店一样，消失不见了。

　　关于充电费涨价，业内人士分析，可能和今年5月国家发展改革委印发的《关于第三监管周期省级电网输配电价及有关事项的通知》有关。根据《通知》，6月1日起实行新的电价方案，《通知》中明确，新电价方案将用户用电价格逐步归并为居民生活、农业生产及工商业用电（除执行居民生活和农业生产用电价格以外的用电）三类。而大型充电站的用电被划归到了工业用电中，所以电价调整必然会对新能源车充电费用产生影响。

　　以营造稳定公平可预期的发展环境为例，《意见》注重扫清民营经济面临的体制机制障碍，从持续破除市场准入壁垒、全面落实公平竞争政策制度、完善社会信用激励约束机制等方面着手，破除制度优化瓶颈。

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