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在现场,易炼红说,全方位支持推动平台经济争当创新发展“主力军”;大力支持平台企业勇当“走出去”的排头兵、国际贸易的生力军、国际规则的制定贡献者,在更广阔舞台上开拓发展新空间。
这种方式的弊端是显而易见的。每多一次审核就意味着成本的增加,再加上网约车平台不一定愿意提供司机和车辆信息,甚至认为聚合平台“手伸得太长”干扰了网约车平台的正常经营管理,穿透式管理在实践中会造成重复投入、资源浪费情况。
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