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　　魏昌东说，新型腐败和隐性腐败形式多样，除内幕信息交易，还有官员通过民间借贷获取大额回报。官员将资金借给企业，企业支付超出正常标准的高额利息，以此完成利益输送。

　　回到跨江缆车项目，2020年2月，香港置地以310.5亿元获取徐汇滨江综合开发用地，并将该项目定位为“西岸金融城”。当年10月18日，西岸金融城举行奠基仪式，提出实施“顶奢十字”和“跨江缆车”的构想，形成连接浦江两岸的新文化地标。

　　赵小敏指出，从全国角度来讲，物流企业的数量应该会逐步递减，这意味着同质化竞争慢慢会去集中化。“此前打了那么多年价格战，但如今用户已经不再只考虑价格了，接下来物流企业的竞争会越来越惨烈，进入淘汰赛”。

　　东北大学公共政策研究院院长杜宝贵研究该地区发展时提到，究其原因，首先是固有产业结构的路径依赖。他认为，东北在从计划经济体制向市场经济体制的转型中，承载了更多的历史使命，以重化工业为核心的产业结构很难在短时间内实现转型；其次，改革开放以来，国家的政策红利更多向东南沿海倾斜，东北几乎没有享受到多少政策红利；此外，长期以来，东北受计划经济思维的羁绊。他说，总体上，东北地区的“保守”思想较为浓厚，政府的“有为”与市场的“有效”形成错配状态，要素市场发育缓慢。

　　放眼全世界，没有哪个国家和政党，能有这样的政治气魄和历史担当，敢于大刀阔斧、刀刃向内、自我革命，也没有哪个国家和政党，能在这么短时间内推动这么大范围、这么大规模、这么大力度的改革。

　　报道称，在中国拥有40多家工厂的大众汽车集团宣布了一项新计划，即是将按中国客户的要求，为他们提供量身定制的车型，包括内置卡拉OK机等各种设备，同时将为与当地企业开展合作和生产基地投资数十亿美元。报道称，这是大众汽车集团2022年公布的“在中国，为中国”发展策略的一部分。

　　博世集团董事会主席史蒂凡·哈通在CDF年会上表示，“我们会扩大在各国的本地制造业务，使产品能够更快上市，满足消费者需求。”

　　对于菲美军事合作，菲政府一直试图进行解释。菲外长马纳罗19日出席在参议院外交关系委员会听证会也称，菲将“不会允许美军在这些军事基地内存放用于‘防卫台湾’的武器”。不过，菲国内近来越来越多人感到担忧。菲律宾总统马科斯的姐姐、参议员艾美·马科斯日前连续质问菲国防部长加尔维斯：“先生们，我们和台海冲突有什么关系？我不明白。”“如果你看一下新增军事基地的地点……它清楚地表明，这是预计的台海冲突的第一线。是这样吗？”“为什么我们要在离台湾那么近的地方进行军事演习？”

　　乌拉圭《国家报》发文称：“政府认为与中国的自贸谈判进展缓慢，布斯蒂略希望访华加速这一进程。”文章提到，布斯蒂略正前往中国启动与中国自贸协定的对话，并与中国协商加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）的事宜。文章透露，2022年中乌两国宣布完成自由贸易协定联合可行性研究后，乌方进行了大量工作，但对话进展得比乌方预期要慢，布斯蒂略对即将在中国开展的各种会谈抱有“良好的期待”。

　　“总体来讲，在沙漠的边缘、靠近河流的地方，我们做了一些治理的工作，然而，这也就是占了170多万平方公里沙漠当中的6%~7%。从根本上来说，绝大部分沙漠都处在极度干旱区，年均降雨量都是几十毫米甚至更少，人类的影响是非常微弱的。”张小曳向《中国新闻周刊》强调。

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