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　　近两年，事务缠身的吴光辉较少在媒体上露面。但每到全国两会等重大活动期间，他一定会抽出时间介绍C919的进展，不厌其烦地回应外界对C919的关注，并就我国通用航空产业发展建言献策。“提升航空大数据利用潜能，适应航空业效率提高、旅客服务方式更新的迫切需求”“航空立法”“改善科研环境”“中国制造要走出‘贪大求快’误区”……

　　在地方政府收支矛盾加剧的背景下，地方财政自给率下降，愈发依赖中央转移支付填补收入与支出的缺口，这是中央对地方转移支付创下纪录背后的现实矛盾。

　　2月下旬，一则微信截图与一段行车记录仪视频内容引发社会广泛关注。微信截图显示，一个名为“示范区安委会成员单位”的微信群，群内有153人。群内成员郭某某向张某发送了不雅信息，在聊天文字下方，郭某某还发布了一条视频消息。

　　目前，为了对撞出更多希格斯粒子的CEPC仍停留在纸面上。按照初步设计方案，工程造价约400亿元人民币的第一阶段建设原本应在2022年开工，如果一切顺利，第二阶段将会升级为超级质子对撞机（SppC），能量超过LHC的7倍。

　　荷村村是个典型的山村，近些年靠山吃山，发展出了黄茶、毛竹、漂流、民宿等特色产业。高屹实地考察村里的黄茶基地及仓库、黄茶合作社、竹扫帚加工点、乡村特色馆、大峡谷漂流项目和“竹尖上的树屋”民宿，详细询问村民和各类主体的生产经营情况，并就反映较多的黄茶园喷滴灌设施安装、新建林区道路等事项，与乡村干部一起商量解决方案。高屹强调，要把做大特色产业作为强村富民的根本性抓手，进一步完善基础设施，大力推进土地流转和适度规模经营，加强农产品品牌建设，更好地把资源优势转化为发展优势。

　　在此背景下，《指导意见》提出的提高省级收入分享比例就显得至关重要。如湖北便提出，适当增强省级财政的宏观调控能力，推进省以下财政体制改革，进一步优化省级分享收入范围、标准和比重，加强省级各类资金资产资源统筹，完善省与市县财政事权和支出责任划分。

　　值得一提的，同样在近日，就南宁慧泊公司停车价格、车位划定问题，南宁市政府5月18日连发两则公告回应，宣布已成立专项工作领导小组，将研究出台优化道路停车收费方案并尽快组织实施。

　　总的来看，4月份，国民经济延续恢复态势，向好因素累积增多。但也要看到，国际环境依然复杂严峻，国内需求仍显不足，经济回升内生动力还不强。下阶段，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，全面深化改革开放，把发挥政策效力和激发经营主体活力结合起来，积极恢复和扩大需求，加快建设现代化产业体系，促进经济实现质的有效提升和量的合理增长，着力推动经济高质量发展。

　　长安街知事（微信ID：Capitalnews） 注意到，南宁慧泊公司是南宁市道路停车收费经营单位，是南宁公交集团下属的全资国有企业。此外，该公司包揽了南宁全市的收费停车位。

　　近年，如同中央加大对地方的转移支付力度一样，省级财政也在加大对市县级财政的转移支付力度。2022年吉林、黑龙江等省级财政向市县级的转移支付增幅均达到历史最高。云南也提出，2023年还将最大限度加大转移支付，特别是一般性转移支付力度。

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