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　　同年，教育部启动了普通高中课程修订工作，2018年1月，教育部发布《普通高中地理课程标准（2017年版）》，2019年秋季学期，人教版、湘教版等新版高中地理教材在中学应用。袁孝亭是东北师范大学地理科学学院退休教授，国家地理课程标准工作组核心成员，主编过多部人教版地理教科书。他对《中国新闻周刊》介绍说，基于2017年新课标，高中地理增加了天文、地貌、土壤、植被、地球演化史、海洋科学等内容。

　　2023年开年，补贴的彻底退出与价格战的打响，成为汽车行业的大背景。对于尚未实现盈利的造车新势力们来说，这确实是一个不确定的开局。

　　此外，在马珏看来，基础教育的课程要成体系，“既应该体现出地理学科与其他学科间的关系，也应体现出不同学段间的关系。这意味着，如果改动一门地理课程，从小学、初中到高中，乃至师范教育都要进行调整”。

　　经综合研判，2023年平潭初中毕业升学体育与健康考试（身体素质与运动技能测试）中的<strong>必考类1000米跑（男）、800米跑（女）或200米游泳（泳姿不限）项目予以免试，相应成绩按满分赋分</strong>。抽考类和抽选考类项目按原公布项目进行，具体实施细则另行通知。

　　“比如新增的土壤知识，应该与水、大气是并列关系，但关于大气的内容有好几节，土壤只有一节，只是让学生观察土壤，了解土壤的主要形成因素等。”马珏说，这类知识只是“蜻蜓点水”，忽略原理，容易让很多家长和学生认为“地理知识只需要背，欠缺科学思维，对这一学科缺乏重视”。

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　　在2月17日举行的中国电动汽车百人会专家媒体交流会中，全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩直言：“现在确实新能源汽车的厂家比较多，想法也比较多，真正成功走出来的不多，100多家新能源汽车企业在竞争当中一定会优胜劣汰，最后集中到几家头部企业。”

　　特斯拉不断压低成本而带来的降价行为，使得新能源汽车企业在尚未实现盈利的情况下不得不参与全行业的价格重塑。在特斯拉官宣降价后，包括问界、小鹏、零跑、岚图等造车新势力相继下调售价。就连一直坚持不降价的蔚来也在短期内进行了价格让利，综合优惠最高达到了10万元。

　　最后，要重视生育文化的建设。经过几十年人口调控政策的引导，人们的生育观念、生育文化已经发生了明显的变化，形成了少生优生的意识。虽然大众主流的理想生育子女模式还是儿女双全，但是觉得生育一个孩子或者不生育也都是可以接受的。在当前人口发展形势已经发生迅速变化的背景下，也需要引导大众及时转变观念。应该通过多种形式，营造性别平等、尊重生育、重视家庭的社会氛围。

　　中指研究院市场研究总监陈文静同时提到，今年以来，新房市场供应节奏明显慢于销售端，部分热点城市受供给不足影响，因此新房成交规模增长并不明显。

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