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　　为了平稳安全提升弧形梁形成的沉箱并顺利将其护送至船坞，考古工作者创造性地设计并建造出一艘专用打捞工程船“奋力轮”。“奋力轮”主尺度长130米、宽34米、型深9米、设计吃水6米，两端设有同步提升装置，在船中部开口，自带一个长56米、宽20米的月池。穿梁完成后的弧形梁沉箱装载着古船直接由“奋力轮”从海底提升至中部月池，并转运、卸载至船坞，一艘船完成了提升、运输、卸载三项任务，具有安全性高、操作性强、科技含量高等诸多优点。

　　当然，不同国家体制不同、政策不同，中国不会出现大量土地兼并、贫富差距悬殊等问题，不会把农业发展的自主权、主动权拱手于人，但却面临着耕地“非农化”“非粮化”挑战，一些地方也存在资本排挤小农户的倾向，部分农产品对外依存度高、有受制于人的隐忧……而随着经济社会的发展、人民消费结构的变化，我国的粮食安全还将面临新的挑战。保障粮食安全，不可能一劳永逸。在今天，我们不仅需要持续强化国家粮食安全意识和措施，不断巩固提升我国的粮食综合生产能力，还需要强大的国家治理能力为支撑，确保我们的老百姓始终买得到、买得起、吃得饱、吃得好。

　　

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