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　　美国海军学会网站的分析也提出类似观点：由于美国造船业的持续衰退，大量海军舰艇的维修工作无法按期完成，排队等待维修的舰艇不但占据了有限的港口水域，而且还导致建造新舰的工人短缺问题更加严重。例如纽波特纽斯造船厂同时承担着美国航母的建造和升级维修工作，由于多艘现役航母的维护进度大幅延误，该造船厂无法抽调足够的熟练工人用于建造新型航母，这被认为是“企业”号建造进度延误的主要原因之一。

　　3月28日，国务院召开推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作视频会议，中共中央政治局常委、国务院总理李强指出，推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新，是党中央着眼高质量发展大局作出的重大决策部署。这项工作既利当前又利长远，既稳增长又促转型，既利企业又惠民生，具有全局性战略性意义。各地区各部门要提高站位，深化认识，切实把思想和行动统一到党中央决策部署上来，把推动设备更新和消费品以旧换新工作摆到重要位置抓实抓好。

　　4月11日晚，世纪星源再发公告称，公司于2024年4月11日收到深圳证券交易所出具的《关于深圳世纪星源股份有限公司股票终止上市的决定》，深圳证券交易所决定终止公司股票上市。退市理由是在2024年1月30日至2024年3月5日期间，公司股价连续二十个交易日的每日收盘价均低于1元，触及了相关规定中终止上市的情形。

　　安徽省纪委监委消息，安徽江淮汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长安进涉嫌严重违纪违法，目前正接受安徽省纪委监委纪律审查和监察调查。

　　值得关注的是，公司股票已自3月6日开市起停牌，目前市值仅剩下不到9亿元。4月11日晚，深交所公告，深圳世纪星源股份有限公司股票在2024年1月30日至2024年3月5日期间，通过本所交易系统连续二十个交易日的每日股票收盘价均低于1元。触及本所规定的股票终止上市情形。根据相关规定，本所决定公司股票终止上市。公司股票因触及交易类强制退市情形被本所作出终止上市决定，不进入退市整理期，公司股票将于本所作出终止上市决定后十五个交易日内摘牌。

　　“国家作出安排部署后，我省迅速起草了全省总体实施方案及相关清单，为抢抓重大机遇、赢得发展主动奠定了基础。”两次会议，毛伟明都提出具体要做到“五个突出”：

　　根据“车fans”快报，小米汽车平均每家门店累积大定1800~2000个，锁单率35%~40%，退订率约40%。上周末小米汽车迎来进店量高峰，锁单量和退订量同时迎来高峰。因为门店数量较少，进店量完全超过门店承受能力，部分客户因为无法得到正常接待、提车时间太久选择退订，还有客户正在观望交付后的产品质量口碑。根据小米汽车官微信息，因为门店试驾需求远超预估，目前每位试驾用户体验时间为15分钟。

　　但在老司机看来，美国海军的困境，恐怕不是单纯地解决维修问题就能解决的。据说最近在参观韩国最大造船厂时，卡洛斯·德尔·托罗率领的美国海军代表团“被数字化和实时监控造船进度的水平所震撼”。更让他羡慕的是，“韩国和日本等美国盟友可以建造包括宙斯盾驱逐舰在内的高质量舰艇，不但成本低，而且可以按时、按预算建造。”

　　<span>美方介入是南海动荡的最大推手。一段时间以来，美国罔顾事实，挑动对抗，为菲站台背书，多次以所谓双边条约对中方威胁施压，还派出军舰到南海挑衅滋事，严重破坏地区和平稳定。对此中方态度清晰明确，那就是美方根本无权插手，美菲的军事合作也绝不能损害中方的领土主权和海洋权益。</span>

　　2023年资本市场情况普遍表现不佳。以基金代销为例，2023年基金市场发行冷淡，同花顺iFind统计，2023年公募基金发行规模仅有11383.50亿元，较2021年的规模缩水近六成，创下近五年新低。

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