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　　我当然满足于现在的生活：天桥、前门的街道与建筑越来越整洁、漂亮；光顾生意的客人，从附近的街坊发展为全国各地的游人，店里常能听到五花八门的口音。

　　但好景不长，很多卖家发现亚马逊“做不动了”。在刚进入跨境电商行业时，罗松明选择的是汽配产品。汽配产品竞争激烈，淡旺季明显。在行业景气时，即便是销售淡季，也能维持销量。但从2021年开始，罗松明选择增加家用工具品类，来弥补汽配淡季的空缺。

　　如今，之所以愿意从跨境电商的小单做起，赖国荣有更长远的打算。“未来我们一定会做更高端的产品，但过去的经销商恐怕没有能力承接相应的产品和价格，那么我们只能从现在开始，依靠自己，为未来铺路。”赖国荣告诉《中国新闻周刊》。

　　2003年从高校转入政坛，历任北京市交通委员会副主任、主任，后来进入交通运输部工作，2016年任副部长。2021年空降到地方，任广西壮族自治区党委副书记，直至如今履新。

　　一是人生态度的契合，即个人的价值观与生活态度是否与工作要求、标准保持一致，特别是个人价值能否在工作中得到实现，个人能否在工作中有精神上的收获感与满足感。二是发展预期的契合，应从长远角度审视工作的意义，注重个人成长性，尤其是自己能否从初次就业中认识社会、积累经验、提升自我，从而实现真正成长。三是互动环境的契合，重点衡量自己的性格、处事方式能否适应所选择的行业、单位、平台、团队，良好的人际互动与环境将使得工作事半功倍。四是生存需要的契合，也就是个人短期内看重哪些物质回报，究竟是争取更高的工资，还是注重职业的隐性福利，如住房、保险、假期等等，关键还是要认清个人的潜在付出与工作的实际价值，列出优先级，切忌贪多，做好权衡取舍。

　　在文丹枫看来，由于跨境电商物流、海外仓与退换货成本高企，适合将跨境电商作为渠道的品类，要么是因极低价格而不易产生退换货的低价产品，要么是以潮州晚礼服为代表的，因高定价、高利润而能承受高成本的高端产品，“两个极端更好做，随大流的中间地带更难做。”

　　“现在已经没有来自一汽的补贴了，在云闪付上能领到1.5万元的消费券，但今天（3月31日）截止。如果是3月初买车，能领2万元的消费券，还有一个已经被领完的5000元的消费券。如果想要优惠，可以等等年末的活动。”吉林省长春市一家红旗体验中心的销售人员说。

　　市政协研究室徐子斐则建议，在烧烤店铺集中路段设置晚间临时停车位，标注临时停车时段、范围，解决外地自驾来淄游客停车难问题，优化自驾来淄体验。

　　鉴于东南亚地区购买力较低，李大千计划投入更契合东南亚市场的、性价比更高的产品。从去年开始，菠萝君在东南亚Lazada、Shopee两大平台上线，不过一开始处于“增收不增利”的状态。“东南亚利润相比东欧和日韩要低，加上平台费用增加，前几个月处于负利润的状态。”

　　同济大学创新创业学院教授许涛：尽管当前经济形势持续好转，但就业压力依然很大，尤其是2023届高校毕业生人数再破历史新高。而与此同时，2023年考研报名人数达到474万人，录取率不超过20%，超过300万考研学子落榜。在“就业难”和“考研难”的双重压力下，如何选择成为他们不得不直面的挑战。

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