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　　具体大城市来看，贵阳、广州高考期间遇到雨的概率甚至超过了6成。此外，海口、南宁、重庆、昆明、成都、福州、哈尔滨等地高考期间的降雨概率也超过了一半。

　　中期来看，随着市场逐渐进入基本面验证期，海通证券看好具备业绩支撑的中国优势制造成为市场中长期主线。近期公布的2024年4月工业企业利润数据显示，中高端制造行业的业绩增速仍显著高于整体水平，反映出本轮经济修复进程里，中高端制造的复苏更为强劲。从更长远的视角看，我国制造业已经从中低端制造逐步迈向高端制造，相关产业和产品在全球市场的份额不断攀升。因此，在供给和需求双重优势支撑下，我国优势制造业前景广阔。

　　中国人事科学研究院公务员管理研究室副主任、研究员郝玉明告诉《中国新闻周刊》，外界认为的“高薪酬”是相对委任制公务员而言的，而对比市场同类人员薪酬水平来看，目前各地区公布的聘任制公务员的薪酬水平相对合理，不算离谱。

　　当地时间6月1日，据媒体报道，过去24小时内，印度奥里萨邦、比哈尔邦、拉贾斯坦邦和北方邦等地至少有85人死于可能与炎热有关的疾病。另据《联合早报》报道，印度官员5月31日表示，高温天气已导致至少33人死亡，其中包括多名值守的选举官员。

　　国家气候中心首席预报员郑志海向中新社国是直通车表示，展望今年夏天，全国大部地区气温较常年同期偏高，高温日数偏多。华北、华东北部和南部、华中南部、华南、新疆等地可能出现阶段性高温热浪，部分地区可能出现极端高温。

　　国铁集团客运部副主任 朱文忠：大数据分析显示，目前高铁客流不均衡主要表现为：一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万~1800万人，而周一至周五工作日则在600万~1200万人，峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短，对客座率影响明显。以武广高铁为例，因为执行同样票价，G883次在武汉站至广州南站间，中途停2站，旅行时间为3小时54分，平均客座率达到94.2%；G1135次中途停7站，旅行时间为4小时39分，平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异，早7点前、晚9点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%，明显低于全路高铁列车73%的平均水平。

　　“我支教所在的一所县城中学，一个学期招来了70多名正式编老师，很多是一流师范大学的毕业生。”张华向记者表示，外面铺天盖地宣传大凉山缺支教老师，与实际情况并不符。但他也不否认，目前大凉山确实还存在现实问题，“新招聘的老师需花精力提升孩子文化课。孩子们平时学习压力比较大，一方面要学习新知识，另一方面还得补基础。因此，真正的公益支教还是需要的。”

　　由于确认收入的方式出现重大变化，公司此前高速增长的业绩突然爆出巨亏。2021年和2022年，恒大合计净亏损金额超过了8100多亿元，更让市场震惊的是，截止2022年底，恒大的负债总额达到了2.44万亿元，超出1.84万亿元的总资产，已经陷入资不抵债的破产境地。

　　郝玉明告诉《中国新闻周刊》，出现这种“冷热不均”的情况属于正常现象。聘任制公务员有其特定的专业技术性职位要求，在招录时，各地区和部门应根据其经济发展和政府管理等实际需求确定适当的招录人数和资格条件，不可盲目追求数量规模，更不可为了数量而降低“门槛”和质量标准。

　　瑟比加来华之旅，回程之际，并没有中乌双方的联合声明之类。当然，这只是一次副部长级的会晤，是否有联合声明并非特别重要的一个外界观察指标。真正重要的问题在于，双方是否达成共识。

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