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　　为完善接管和市场退出机制，做好接管与破产程序的有序衔接，《征求意见稿》新增接管组职责、接管措施、行政重组、破产申请等7个法律条文。其中，增加具体的5项接管措施，接管组职责细化为7项，涵盖接管财产、印章和账簿、文书等资料；负责日常经营管理；代表被接管机构参加诉讼；清查被接管机构财产等具体操作。

　　交付当天，东航选派了3名资深机长执飞“首秀”飞行，驾驶C919从上海浦东国际机场飞往上海虹桥国际机场，3位资深机长的总飞行时间超5万小时。出席交付仪式的80名各方嘉宾代表登上飞机，率先体验东航C919的安全性、经济性、舒适性、环保性。飞机飞抵上海虹桥后，将穿过象征民航最高礼仪的“水门”，正式加入东航机队“大家庭”。

　　从公示名单来看，浙江省（含宁波市101家）有603家公司上榜，稳居榜首，广东省（含深圳市276家）以448家企业位居第二，江苏省425家位列第三。山东省402家（含青岛市54家）位列第四，上海245家。相对而言，福建专精特新数量较少，仅133家，6省市合计2256家，占全国第四批国家级专精特新“小巨人”总量的一半以上。

　　“近些年来，业内通过一些被处置的银行发现，股东表面好像没有什么大问题，但最后给银行造成重大风险、掏空银行的往往是股东背后的股东，即穿透到最后的实际控制人。”刘晓春说。

　　C919大型客机是继运-10之后，我国第一款真正意义上的民航大飞机。C919首架机交付是继C919获颁中国民航局型号合格证后，我国大飞机事业征程上的又一重要里程碑，意味着历经几代人的努力，我国民航运输市场将首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机。

　　但中国经济受到疫情长达三年的干扰，经济面呈现新调整，人民币汇率出现过较大波动，另外，中国国内金融体制改革依然处于攻坚阶段。当然，国际社会对美元依然存在路径依赖，这是人民币国际化的现实障碍。 

　　“在新冠肺炎防控政策的调整过程中，从乙类甲管调整至乙类乙管，是极为关键但艰难的一步，这种调整意味着对于新冠肺炎管理发生了质的变化，一旦调整到乙类管理，未来再降到丙类传染病管理，那就是水到渠成的事情了，我相信新冠肺炎最终也会降为丙类丙管的，对此我们要有信心，更要有耐心。”曾光称。（环球时报）

　　点击网站右下角对话框，便可与 “福利专员（在线客服）”在线交流，该客服表示，需要下载一个Letstalk聊天软件，并添加其指定的好友。记者下载该软件并添加后，这名“好友”发来一个下载“开云App”的链接，同时还发来一个微信群的二维码。

　　华泰新冠疫情保障险和华泰抗疫保则同时下架，其中华泰抗疫保若确诊新冠肺炎可给付3000元；美团保险平台的“新冠抗疫保”也已下架，该产品保费只需9.9元，包含新冠确诊保险金1500元，保障期限3个月。

　　2021年全球制造业自动化程度最高的5个国家是：韩国、新加坡、日本、德国和中国。美国从世界第7位下降到第9位，现在与中国台湾不相上下，落后于中国香港和瑞典。

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