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　　去年10月，欧盟委员会宣布决定对进口自中国的纯电动载人汽车发起反补贴调查，此举在欧洲内部遭遇巨大的反对声浪。据德新社14日报道，在美国政府宣布新的对华征税措施后，德国总理朔尔茨表示反对欧盟对中国电动汽车征收惩罚性关税。他当天在斯德哥尔摩表示，欧盟委员会的调查结果尚未公布。“不过，我想指出的是，目前从中国进口的电动汽车中至少有50%来自西方品牌，这些品牌在中国生产并进口到欧洲。”朔尔茨补充道，人们也不应该忘记，欧洲制造商成功地在中国市场上销售了他们的汽车，并将大量欧洲生产的汽车出口到中国。

　　以铁路枢纽建设为例。同为中部省份的河南率先在全国建成“米”字形高铁网，与武汉一同被国家层面赋予“国际性综合交通枢纽城市”定位的郑州，则是国内最早开通中欧班列的城市之一。目前，中欧班列郑州集结中心已拓展形成国际物流网络体系，运营网络遍布欧盟、东盟等地40多个国家和地区140多个城市。

　　“如果说《指导目录》是针对具体案件依据何种法律，最新出台的《程序规定》则明确海警如何执法。”陈相秒说，比如其中有一条规定是回避原则，这表明涉案人如果是办案人亲属，则办案人需要回避。

　　针对“不卖就禁”法案，当地时间5月7日，TikTok在美国正式打起了反击战。TikTok及其母公司字节跳动向美国联邦法院提起诉讼，指控拜登签署的法案违宪，并要求法院推翻该法案。在重重围堵之下，TikTok选择了硬刚美国政府。该公司CEO周受资也表示，将继续行使法定权利，保护TikTok平台，有信心再次取得胜利。

　　——扩大旅游领域合作，为提升中俄游客互访量创造良好条件，推动跨境旅游发展，共同落实2000年2月29日签署的《中华人民共和国政府和俄罗斯联邦政府关于互免团体旅游签证的协定》，加快协定修订谈判。

　　记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今年1至4月，中欧班列<strong>累计开行6184列，发送货物67.5万标箱，同比分别增长10%、11%。</strong>截至2024年4月底，中欧班列已累计开行超8.9万列，通达欧洲25个国家223个城市。

　　双方将就深化同东盟合作加强协调，继续一道努力推动巩固东盟在亚太地区多边架构中的中心地位，提升东亚峰会、东盟地区论坛等东盟主导机制效能。

　　这或许也是“花生禁令”的政府决策逻辑。希伯花邻镇的一位副镇长对本刊表示，当地有保粮食安全的重任，同时又有绿色生态的重担。“种植花生西瓜属于土地非粮化了，这长期看来肯定是不允许的。现在的基本农田都要牢牢保障粮食作物，加上科尔沁沙地歼灭战，两大压力都汇聚在一起了，所以就要牺牲花生和西瓜这些经济作物了。”

　　[#天津南开调整小学转学和初中入学政策#]天津市南开区教育局16日发布《关于调整南开区小学转学和初中入学政策的通知》及相关政策问答。通知实施后取得南开区户籍及对应房产的家庭，如所购房产为存量房（二手房），则须持有房产满三年方可提出转入申请；如所购房产为南开区范围内的新建商品房（一手房）则不受影响。通知实施后，南开区小学新一年级入学的学生和新转入南开区小学的学生在六年级毕业登记时，须持有与入学登记或申请转入时一致的南开区户籍及房产信息，方可参加初中派位录取，否则将统筹安排到全区有空余学位的公办初中。上述户籍的户主及房产的产权所有人须是学生的父母、祖父母或外祖父母，且私产房的产权所有人须持有该房产的全部产权。

　　双方愿在上海合作组织、金砖国家及其他多边机制下加强协作。双方主管部门愿在现行法律条约框架下，深化国际信息安全领域双边合作。

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