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一段时间以来，中国的足球反腐备受关注。去年11月以来，国足前主帅李铁、中国足协主席陈戌源等多人落马，本轮巡视开启之前，3月24日，官方就同日宣布了中国足协纪律委员会主任王小平和竞赛部部长黄松被查的消息。
在蔚来NIO DAY 2022媒体面对面上，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，对于高端市场，全球销量100万辆是一个坎，到了100万的规模，就可以实现稳健发展，保持竞争力，蔚来离这个坎还有很大的距离。“相信中国很多公司都能过这个坎，我也觉得小鹏过200万的坎没问题，但具体的时间无法预测。我们是过来人，是差点完蛋的公司，最终所有的公司都会倒闭，跟人最终都有生命终结的一天一样，这是客观的规律。哪个人不发点烧、不经历一些事。”
从考察轨迹看，科技自立自强是一大重点。仅长三角，在沪苏、沪皖、沪浙，以及苏沪、苏浙、苏皖的交流过程中，共计考察7座城市20余个点位，其中高校及科研院所在10个以上，“实验室”成为高频词。
而在造车领域，包括小米汽车在内的跨界造车甚至尚未实现量产。小米汽车计划在2024年上半年量产首款车型，目标为“争取15到20年进入世界前五”。不过，不同于多数造车新势力对于融资的渴望，得益于多年积累，小米造车似乎并不缺钱，小米汽车计划10年投资100亿美元，首期投资100亿元人民币。小米创始人雷军近日表示：“2023年小米汽车等新业务预计费用投入将达到75亿到80亿元。”雷军解释，“汽车是百年赛道，只要看好汽车赛道，任何时候都不晚。”
去年11月，美国务院西半球事务助卿尼科尔斯率团访问洪都拉斯，称美国希望洪都拉斯保持现状，并警告中美洲国家应该警惕中方做法给该地区带来的“风险”。
“这显然是不符合产业规律的，如果按当前市场容量、单车型月销过万进行测算，100款车型就将饱和。”朱华荣表示，“过去3年，已经倒下了75个品牌，预计3~5年后，或将还有60%~70%的品牌会面临关停并转。我们可以预料，未来的竞争，仍然将会非常激烈，但倒下的品牌会留出更多市场空间，让活着的品牌发展更有余地。”
上海市委书记陈吉宁则强调，更好发挥龙头带动优势、改革开放优势、人才科技优势，与苏皖浙携手努力、优势互补，在制度改革创新上强化集成，在科技自立自强上锻长板补短板。
营造市场化、法治化、国际化营商环境，强化支持先进制造业的政策导向，引导更多资源要素向先进制造业流动，形成有利于先进制造业发展的良好生态。
10年来，天然林保护建设近6200万亩，退耕还林还草近1亿亩，京津风沙源治理6000多万亩，石漠化综合治理近3000万亩。
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