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　　“未来的政策若继续短期化、碎片化在需求端发力，比如热点城市退出限购或放松杠杆限制，边际效应是有限的，激活的只能是高收入人群的购买力。”李宇嘉认为，需要将需求主力，即新市民、年轻人、无房户和换房者，以较低门槛纳入到商品经济和商品房市场，创造出新增需求，从而带动和盘活存量需求。（完）

　　目<strong>取消必考类项目测试，所有考生必考类项目按满分计入身体素质与运动技能测试总分</strong>。抽考类和抽选考类项目正常组织测试，分值不变。

　　各地要加强组织领导，按照省级统筹、地市组织实施的工作体系，协调安排好本地体育考试工作，<strong>可结合属地学生新冠病毒感染比例、感染高峰时间、疫情形势变化以及学校体育教学开展情况等方面进行综合研判，科学安排学校体育考试时间、组织形式、考核项目、考试方式、赋分方式等。要加强过程性考核，可根据实际适当调整考核项目。因疫情影响调整学校体育考试，要组织教育、体育、卫生健康等领域专家进行综合研判评估</strong>，广泛征求并听取学校、学生、家长、教师等群体意见，及时向社会公布，回应社会关切。

　　刚刚过去的2022年，全民航业的亏损额超过了过去两年的总和，达到2160亿元。2023年全国民航工作会议披露，疫情以来，民航累计亏损预计近4000亿元。“相当于把民航在疫情前十年的积蓄亏完了。”一位民航从业者告诉《中国新闻周刊》。

　　而燃油车领域的巨头大众，自然不希望地位被取代。如今，大众正进一步加速向电动出行转型。根据最新计划，大众或抢先于特斯拉推出低价车型。3月16日，大众汽车品牌旗下全新纯电动车——ID.2all概念车举办了全球首秀。官方公布海外售价将会低于2.5万欧元。

　　孙越称，云南中烟技术中心拥有员工数百人，可以说是全国最大的烟草技术中心。但机构臃肿，部门林立，“重视科技没错，但要考虑科技成果有多少转换为现实生产力，成果要经得起推敲评审。国家烟草专卖局可以组织全国权威专家对云南中烟技术中心成立以来的科研项目进行复审”。

　　为了应对补贴政策退出后新能源汽车销售环节中成本的增加，不少车企曾在年初宣布了涨价信息。不过，这样的涨价趋势很快被打破了。随着拥有汽车行业最佳利润表现的特斯拉官宣史上最大规模降价，整个汽车行业掀起了少见的集体价格跳水的行情。

　　而在造车领域，包括小米汽车在内的跨界造车甚至尚未实现量产。小米汽车计划在2024年上半年量产首款车型，目标为“争取15到20年进入世界前五”。不过，不同于多数造车新势力对于融资的渴望，得益于多年积累，小米造车似乎并不缺钱，小米汽车计划10年投资100亿美元，首期投资100亿元人民币。小米创始人雷军近日表示：“2023年小米汽车等新业务预计费用投入将达到75亿到80亿元。”雷军解释，“汽车是百年赛道，只要看好汽车赛道，任何时候都不晚。”

　　自上世纪八九十年代以来，我国的沙尘暴天气总体呈现明显减少的趋势。高鑫告诉中国新闻周刊，一方面是我国三北防护林建设、退耕还林还草等大工程起到了防沙治沙的效果，另一方面也是西北地区气候由暖干向暖湿化转型带来的影响。虽然近几年如2021年春季出现了强度大且偏多的沙尘暴，但并不能表明这几年的沙尘暴就比以前多了，“这两三年的变化和过去几十年相比，我认为还是相对比较稳定的，2021年应该算是偶发事件。”

　　张水长生于1948年2月，今年75岁。多位知情人告诉《中国新闻周刊》，张水长身高不高，只有一米六五左右，口才不错。其父母都是滇池边的农民，他早年当过步兵，26岁退伍转业，成为昆明卷烟厂的一线操作员，后来一步步升迁，2003年成为云南中烟第一任总经理，2010年卸任。

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