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2025-08-27 00:47:40 来源:9万彩票官方网站安卓版参与互动参与互动

  9万彩票官方网站安卓版  《关于新时期强化公路养护资金保障的调查研究》一文中指出,“十三五”期间,中国公路养护资金累计投入1.05万亿元,是“十二五”时期的1.7倍,年均投入约2097亿元。其中高速公路、普通国省道、农村公路分别累计投入2108亿元、4313亿元、4064亿元,是“十二五”时期的1.6倍、1.4倍、2.3倍。

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  上述研究人士称,随着新能源汽车的普及,预计“成品油税费返还”与“车购税”这两项资金来源将无法持续增长。未来,中国维持当前路况所面临的资金压力将会越来越大。

  成品油税率也是一个考虑方向。《高速公路养护期收费制度的思考》一文中指出,2008年成品油税费改革的税额测算并未考虑现有高速公路到期后的养护资金需求,一旦通过提高成品油消费税税率的方式解决资金问题,初步估计成品油消费税税率需要提高一倍。9万彩票官方网站安卓版

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678彩票提现不到账  上述研究人士说:“各省、各市乃至同一县之间的道路养护情况存在显著差异。像新疆、西藏、青海这样地域辽阔的省份,养路费可能还不到江苏、浙江等省份的一半,这种分配明显不均衡。因此,如何对成品油消费税进行更有效地再分配,才是解决‘养路难’省份的应对之道。”

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