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　　台湾国际造船公司（简称台船）董事长郑文隆致词表示，本舰完成后，将成为台海军重要的两栖作战舰艇，同时也将担负起南海运输及外岛运输主力。

　　[环球时报-环球网报道 记者白云怡]6月19日，外交部美大司司长杨涛就美国国务卿布林肯访华向中外媒体吹风。期间，杨涛向《环球时报》记者表示，中方从来不排斥沟通，关键是以什么样的方式沟通，能不能达到效果？沟通不能只寻求自身关切，而忽视对方关切。他同时表示，在乌克兰问题上，任何国家都不能强迫中方选边站队，对中国企业和个人的非法单边制裁要停止。

　　关于南海问题。美国不是南海争议当事国。中方在南海问题上的立场主张有充分的历史和法理依据。南海的航行飞越自由从来就不存在任何问题，倒是美国军舰军机打着“自由航行”的幌子，在中国周边示强挑衅，推高了海空安全风险。如果美方真的关心南海稳定，希望避免意外，就应当停止对中国抵近侦察。

　　关于台湾问题。台湾问题历来是中美关系中最重要的问题。美国在一个中国问题上作出过明确承诺，承认世界上只有一个中国，台湾是中国的一部分，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。这些承诺清清楚楚体现在中美三个联合公报之中，也意味着美方承认什么是台海真正的现状，那就是世界上只有一个中国，两岸同属一个中国，美方叫“一中政策”。美国的“一中政策”本来是干干净净的，只用了中美三个联合公报作定语，但后来定语越来越多，先后加上了“与台湾关系法”，后来又加上了“对台六项保证”。不论是“与台湾关系法”，还是“对台六项保证”，都是美方单方面炮制出来的，不是中美双方共识，中方从一开始就坚决反对、不予承认。美国现在还有一个动向，将“一中政策”同中方和平解决台湾问题相关联，将中方和平解决台湾问题作为“一中政策”的核心内容，这种所谓的“和平解决”不是对美国对华承诺的重申和坚持，而是篡改。

　　美国国务卿布林肯访华终于成行，而上一次国务卿访华还是5年多前上一任政府的事了。今年中美之间经历了“流浪气球”、蔡英文窜美等事件干扰，国际社会都在盯着这次访问。不过讲真，中国老百姓虽然也关注此访，但心态早就相当淡定。

　　在日本媒体报道页面下，有不少日本网友就此对在日本的中国人发出怀疑、指责，这种扩大化的、毫无理性的言辞现在无助于中日关系发展。

　　水利部2022年12月发布的《2021年全国水利发展统计公报》显示，当年全国已建成大型水库共有805座，除港澳台外，平均每个省级行政区约有26座。根据四川省水利厅2023年4月发布的《大中型水库安全管理和安全度汛责任人名单》，四川省只有10座大型水库，不到全国平均水平的一半。

　　今天，我向你们提出同样的建议。我们应尽其所能地欢迎中国融入国际社会，防止太平洋地区爆发战争。你对北京的访问提供了一个至关重要的机会，能更好地了解中国的关切和优先事项，并为防止双边关系的任何脱轨设置护栏。

　　《联合早报》称，美国官员形容，布林肯与秦刚“准备充分”，这是一次“真正的对话”，并以“直接”来形容这场会谈。布林肯也非常清楚地表示，美国不想与中国脱钩。

　　还有一些产品打出“到中科院学科学”“与科学家面对面”的宣传口号，实际上就是去中科院自动化所一间对外开放的餐厅吃个饭，或是去对外运营的中科院植物园游学。

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