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　　现任法国国际商会副主席、原标致雪铁龙集团总裁菲利普·瓦兰在接受法国BFM商业频道采访时就说，当下的中国在小型汽车行业、特别是电动汽车行业的发展已经远超法国，中国在世界范围内都有竞争力，不仅掌握新能源车制造的优势，更是掌握超50%的电池生产供应链。

　　2007年，广东省人口首次超过河南省，成为全国第一人口大省，这一地位已维持了15年。2022年，山东省常住人口为10162.79，比广东省少2000多万。河南省则以9883万人，位居全国第三。

　　上海市发展改革研究院经济研究所的邹俊撰文分析称，面对特斯拉的“鲶鱼效应”，需要进一步加快布局新能源汽车产业链，围绕江浙沪新能源汽车及零部件产业配套需求，立足补齐产业链关键环节和带动提升价值链高端，策划引进动力电池、驱动电机及电控等关键零部件配套企业，推动新能源汽车产业链上下游集聚发展。

　　中央纪委国家监委网站曾发文指出，能源主管部门的党员领导干部在政策制定、项目审批、行业监管等方面手握重权，很容易成为不法商人重点围猎的对象。

　　市场期待跨境电商消化服装产业的过剩产能，然而，从制造转向贸易，“隔行如隔山”。此外，当服装跨境电商要求的“小单快反”碰上习惯了“耐心换大单”的制造商，正如汹涌的暖气团碰上强劲的冷气团。

　　4月7日，教育部和中央党校（国家行政学院）分别召开学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育动员部署会议，胡文容均以中央第二十三指导组组长的身份出席并讲话。

　　在一线城市中，深圳户籍的准入门槛相对较低。普通高等教育本科以上学历，45周岁以下的人员；普通高等教育专科以上学历，35周岁以下的人员和有高级专业技术资格50周岁以下的人员，以及中级专业技术资格45周岁以下的人员，都可申请深圳户籍。

　　值得注意的是，常住人口增加的省份既有经济发达的东部省份，也有相对落后的西部地区。除上海市外，长三角地区的浙江省、江苏省和安徽省常住人口均保持增加；同时，西部省份四川省、云南省、宁夏自治区、青海省等常住人口也有小规模增长。这显示，人口向经济发达地区流动与劳务输出地人口回流现象，在2022年同时存在。

　　许超表示：“我也理解，CBA公司是20家俱乐部组成的。在商言商，CBA的球队对于我们想加入有不同看法，这是可以理解的。但是，其实很多事也都是可以谈的，我们希望能够有一个沟通和商讨的机会或渠道，针对升入CBA的一些具体方法条件、晋升之后的一些发展规划、帮助政策等进行协商。有些方面认为，我们实力有差距，这个客观问题我们都是承认的。但毕竟我们也要得到升级的机会，才能考虑加大投入，招兵买马的事。像现在CBA球队中，例如浙江广厦，四川金强、东莞新世纪等，都是从NBL升上CBA，经过多年的投入和发展，水平也得到提高，我想这也是我们能走的一条路。”

　　“你看，香港那些百年服装企业无法在香港生产任何产品，但它们依然活得好好的，甚至做到百亿销售额。不用担心产业的必然转移，要保证行业上游的企业跟得上技术进步。行业萎缩也许不可避免，但不会消失。”谢海龙说。

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