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　　在当天的交付环节，中国商飞向中国东航交付“C919全球首架纪念钥匙”，颁发飞机销售证；中国民航局华东管理局向中国东航颁发国籍登记证、单机适航证（AC证）、电台执照。

　　此次降温，给畜牧业生产带来了不利影响，新疆等地还出现大暴雪，给牲畜转场和越冬造成了较大困难。气候专家表示，此次寒潮过程，依然凸显了“极端性”，主要和其发生的时间点有关，此次过程和历史同期相比非同寻常，比较罕见。

　　陈菲理解这种声音，只是站在她的角度，学校和区教育局当年招聘时，都打出了高薪的旗帜，应该宣传多少给多少，因为学校和毕业生都是据此做出的双向选择。

　　“眼下，氢能在工业领域中的应用并没有引起足够的重视。”陈海涛对第一财经记者说，目前市场上99%的氢能燃料电池企业选择了公交车、重卡等商用车辆，赛道非常拥堵。这些车辆单价在百万元以上，成本高昂；企业过度依赖补贴；加氢时间过长，影响运营；加氢站建设费用也十分高昂，审批困难。

　　其背景是：东部的产业升级，意味着更少的人力需求，中西部的经济增长，意味着在家乡附近找到一份合适工作的机会变大了，以及最直观的变化：农民工开始老了，他们需要一个归宿——2021年农民工平均年龄超过40岁，50岁以上的农民工占比超过27%。

　　早在10月，四川省商务厅就印发了《关于“川行天下”支持企业开拓国际市场活动的若干措施》，推出支持企业开拓国际市场的十项务实举措。据悉，该省明年还将组织“川行天下·东盟经贸促进活动”，率领企业到泰国、越南等RCEP成员国参加知名展会，开展贸易推介，力促项目落地。

　　开展二手车出口业务的地区要细化完善工作方案，建立专项工作机制，明确各方职责，加强部门联动，务实高效推进有关工作。建立本地区二手车出口信息化管理平台，实现全流程可追溯。密切跟踪本地区出口情况，定期开展总结评估，相关情况报商务部。

　　在大湾区构建氢能工业车辆产业生态链，携手中国标准化研究院制定氢能工业车辆技术标准体系，完善氢能工业车辆碳核算与碳核查机制，将大湾区“氢陶都-绿色搬运体系”建设成集尖端燃料电池技术引领、多种应用场景协同、交叉标准体系保障、新型碳核查路径支撑的氢能工业车辆行业标杆。

　　西部地区也不遑多让。近日，云南省就出台了《云南省人民政府关于进一步加强招商引资工作的指导意见》提出，到2024年，全省引进产业类（不含房地产、基础设施、金融类项目）省外到位资金8300亿元；累计引进10亿元以上产业类项目300个以上；入滇世界500强企业达150家以上。

　　11月17日，江苏昆山的赴日招商小分队就随苏州包机赴日本开展招商引资工作。这是时隔三年，昆山招商人员再次与日本客商坐在圆桌前会谈。当地公开数据显示，今年1-10月，昆山累计外出招商173次，其中“一把手”带队54次，占比达31.2%。

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