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　　遵义市2023年初中毕业生体育考试<strong>取消了原方案中的必考项目男生1000米、女生800米，将该项20分调整到保留的两大类选考项目中</strong>。

　　“各地互访在疫情前很流行，疫情影响使互访减少，现在条件允许就恢复了。”在马亮看来，发展经济需要加强城市间合作，互学互鉴，这是各地积极互访考察的核心原因。

　　各市教育行政部门在研究制定本市体育中考方案时，要充分保障学生新冠病毒感染后身体康复以及运动恢复的时间，<strong>今年体育中考的开考时间原则上不得早于4月17日</strong>，要合理安排统一测试、缓考、补考的时间间隔，针对不同情况的考生群体，科学确定赋分方法。

　　作为燃油车时代的既得利益者，高技术门槛的燃油车产品曾带给传统汽车巨头丰厚回报。这样的处境也使得传统燃油车企业最初并不愿意颠覆现有格局，电动化转型多是被逼无奈。这种心态直接导致传统车企生产出的第一批电动化产品多以“油改电”为主，只是将发动机换成了电池，在智能化、产品设计方面没有突破。而这些车型与同平台燃油车相比，售价往往高出许多。结果就是，此前传统车企推出的电动化产品，大多竞争力不足。

　　“随心飞”实际上是一种“设计巧妙”的预售套票。民航专家林智杰曾撰文，“随心飞”的底层逻辑是“充分利用边际成本极低的空余座位，激发出旅客潜在的出行需求，实现旅客便宜多飞、航班填满空座、地方刺激消费的三方共赢。”而支撑这套逻辑的基础是，“航班每位旅客的边际成本只要100元。”

　　不过，由于国家补贴的退出是有计划、按照梯度逐年进行的，汽车企业早有心理准备，带来的冲击相对有限。苗圩谈及补贴退坡带来的影响时称：“政策的退出对于今年上半年相当一段时间内新能源汽车市场的销售会带来一些不利的影响，但影响可控。”

　　第三，要抓住政策重点。中国目前的政策重点应是降低育儿成本和缓解工作—家庭矛盾。育儿成本主要体现在教育成本和住房成本上，要加强对家庭生育养育教育成本的监测，重点治理突出问题。推进教育资源均衡配置，规范教育培训市场。通过面向育儿家庭提供住房补贴、购房优惠、保障住房等措施降低育儿的住房成本。加快0~3岁社会托育服务体系的建设速度，除了建设传统的公办、民办托育机构以外，应鼓励多种形式托育服务的发展，包括发展企业托育服务、兴建家庭托育点、支持隔代托育照料、实现幼儿园向下延伸等，目标是要在短时间内建立起安全、便利、普惠的托育服务体系。进行生育保险制度的改革，建立覆盖孕期、育儿期在内的亲职假制度，设计合理的假期成本分摊机制，让假期能落到实处，缓解年轻人特别是女性的工作—育儿矛盾。

　　在26人中，国防部部长李尚福、国家发展和改革委员会主任郑栅洁是“新面孔”。其中，郑栅洁此前担任安徽省委书记、省人大常委会主任。

　　《陕西省教育厅办公室关于做好 2023 年陕西省初中学业水平体育与健康考试工作的通知 》发布，2023年中考体育的“现场统一考试”项目确定为：项目一（耐力、心肺功能）、项目二（速度、爆发力）、项目三（力量）和项目四（技能）。

　　值得注意的是，3月21日，粤港合作联席会议第二十三次会议在香港举行，会议由香港特区行政长官李家超、广东省省长王伟中共同主持。这是香港与内地全面恢复通关后的首次“实体”联席会，双方在会上签署了一系列合作文件，其中就包括《粤港科技创新交流合作协议》。

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