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　　曾有某原料药企业工作人员对媒体表示，即使产能拉满，400吨原料药生产需要十天，运输到药厂制作成4亿片制剂至少也要10天，总计至少要花费40天。“这还是非常顺畅的状态，且不包括流通、零售等环节。”该工作人员补充道。

　　同程旅行平台数据显示，消息发布后，全平台国际机票瞬时搜索量增长850%；签证搜索量瞬时增长10倍。中国游客最关注的海外目的地排名前三为：日本、韩国、泰国。搜索量最高的出境航班热门目的地主要有曼谷、东京、首尔、洛杉矶和新加坡。出境游主要搜索用户来自于北京、上海、广州三地。

　　“又一个爆品出现，近期缺货品类，有需要滴滴，价格美丽。”近日，有经销商在社交平台上兜售血氧仪。中新经纬搜索各大电商平台发现，部分血氧仪确实出现断货现象。还有消费者反映称，两周前花156元购入的血氧仪现已经涨至近300元。

　　另据一位接近“黄牛”的知情人士爆料，“身边很多人都不敢做了”，因为近一周监管部门查得非常严，“我知道有个人有厂家的渠道，去工厂拉了几十万的货，运输途中被扣下了。”

　　此次政策的出台，也与当前东莞楼市持续低迷有很大关系。据克而瑞地产研究统计，截至11月底，东莞新房成交量243万平方米，同比下滑44%，库存去化周期攀升至21个月，新房市场萎缩严重。

　　去哪儿大数据研究院院长兰翔分析，出入境政策调整有利于促进国际航班有序恢复，短期内出入境旅客量将会有所回升。随着出入境机票供需关系逐步正常化，将带动国际机票整体价格逐渐降低。不过，相对疫情之前的平均价格，目前国际机票价格依然处于高位，整体国际航班仍需一定时间恢复至正常水平。日韩东南亚等航班数量多的航线，机票价格可能上涨。随着政策落地和航司运营能力的恢复，2023年暑期或将迎来出入境高峰。

　　“对常德来讲，建好常益长高铁，不是要我做，而是我要做，不是被动做、而是主动做。怎么重视都不为过，怎么支持都不为过，怎么推进都不为过。”他表示。

　　秦尊文则表示，从整个经济版图上来讲，各地“你追我赶”建高铁枢纽，本身是一个市场竞争的过程，同时，这些地方都（发展）起来，还是形成全国统一大市场的必要条件。

　　以布洛芬为代表的退烧药，早已成了市场里的“珍稀物资”，各地甚至出现了“一芬难求”、“加价求芬”的情况。在北京地区的外送平台药品栏搜索发现，布洛芬缓释胶囊目前基本都处于无法购买状态。

　　临沂市爱心送药人 杨波：今天是最早的一天，平常都是基本上太阳出来就回来了。都是（凌晨）五六点钟、六七点钟。这边支一张充气床，我睡这里，然后这边再支一张充气床，我们几个人就在这住。我们一般出去就一人做一个抗原（测试）我们再走，阳性的话一般就让他到楼上休息就行了。

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