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  德国“今日新闻”网站报道称,大众汽车今年希望在中国销售约20万辆电动汽车,但目前,大众的ID.3和ID.4等车型没有跟上中国电动汽车制造商和特斯拉的步伐,对于中国消费者的智能化需求,大众难以满足。

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  小鹏汽车在一份新闻稿中称,将与大众汽车基于各自核心竞争力和小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件,共同开发两款B级电动汽车车型,以大众汽车品牌在中国市场销售。相关车型将于2026年开始投产。此外,双方还将在电动车平台、软件技术和供应链等多个领域探索其他潜在的战略合作。

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  中国人民大学国家发展与战略研究院研究员、美国研究中心副主任刁大明在接受新京报记者采访时表示,基辛格此次访华受到了中方高度重视,传递了两方面的信号。一方面,这体现出中方对于基辛格在推动中美关系“破冰”及建交方面历史性贡献的尊重。

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