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  在京津城际铁路运营满一年后,京津城际正式运价仍未核定。2009年12月12日,国家发展改革委联合原铁道部回应称,未核定原因是京津城际运量一直处于快速增长阶段。由于铁路运输成本中线路等固定成本所占比例较高,在运量仍快速增长的时期根据实际运量测算运输成本、核定运价,可能带来平均每位旅客分摊的固定成本偏高的问题,推动票价水平上升,不利于保护消费者权益。而从铁路运价体系看,目前中长途客运专线高速动车组列车尚未正式投入运营,构建完整运价体系的条件尚不具备。

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  【环球时报-环球网报道 记者 邢晓婧】27日,外交部发言人汪文斌主持例行记者会。路透社记者提问称,菲律宾政府拆除了黄岩岛的“浮动屏障”,表示中国海岸警卫队拆除了屏障的残骸。请问中方是否拆除了“浮动屏障”的残骸?中方对黄岩岛的主权主张是否发生了变化?中方还会继续安装“浮动屏障”吗?

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  一段时间以来,一些国际媒体经常炒作中国奇迹似乎已经结束的论调,强调中国当前经济复苏进程正在经历的具体困难。从智中商会所经历的情况看,我们对这种观点极其不认同,因为我们不断见证着智利企业对于同中国建立联系的兴趣,以及中国对智利投资的不断增加。因此,在新中国成立74周年之际,我们必须重申我们将致力于在各个层面深化双边关系。简而言之,试图质疑这个亚洲国家将在本世纪扮演的重要角色是毫无意义的。

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